10月1日，臺北市政府舉辦設市百年交流分享活動，吳伯雄、黃大洲、陳水扁、 、郝龍斌、柯文哲等歷任臺北市市長以及臺北市議長來到現場，留下難得“同框”畫面↓↓
有媒體注意到，作為在場唯一的民進黨籍臺北市長，陳水扁再度發揮其口才，一開口就講時事。他稱，市長可以坐下來，為什麼“朝野”沒辦法坐下來（談）？ 更沒辦法坐下來（談）？大家坐下來就是好事，他還說“接下來，我們能夠看到朝野和解，更能夠看到兩岸和解。”而坐在一旁的馬英九聽完則點頭附和。
陳水扁開口就談“兩岸和解”，說得一派輕鬆，不過，稍後發言的馬英九既沒談自己的政績，也沒談時事，反而講起對臺北開城有貢獻的兩位先人沈葆楨、劉銘傳，彷彿上歷史課一般提醒大家：“沒有沈葆楨，臺北不能變成府城；沒有劉銘傳，我們現在可能都講法文。”
馬英九說，今年（2020年）是臺北市建市百年的日子，但大家不要誤會，以為在臺北市建市之前沒有建設。他說，對臺北有貢獻的先人，第一個是沈葆楨，沒有沈葆楨把府城從臺南遷到臺北，開會地點可能就在臺南。第二個是劉銘傳，他花了近六年時間建設 。
馬英九還指出，當年劉銘傳來臺不是建市或建省，主要來打仗，因為法國人已經攻打過來。趕走法國人後，劉銘傳專心建設臺灣，包含建設中國第二條鐵路、第一條淡水到 的海底電纜、第一盞電燈（在西門町），又設軍械局、電報局、招商局，都是改善臺灣財政的舉措。馬英九還說，當時基隆到新竹鐵路的建設經費不夠，劉銘傳邀請德國及英國洋行出錢建設，蓋好後由他們經營，最後還給臺灣，這就是現在的BOT（模式），“我對他欽佩得不得了”。
回顧歷史，臺灣的近代化要從1874年沈葆楨渡臺開始。清同治十三年(1874年)，由於日寇侵略臺灣，清廷委任沈葆楨為欽差大臣，督辦臺灣軍務，併兼理各國通商事務。沈葆楨為此籌辦海防，迫使日寇知難而退。守住臺灣後，他立即著手進一步的治理開發，包括：開禁、開府、開礦、開路等等。其中，為了加強對臺北地區的開發，沈葆楨當時特向清廷奏請另設一個“臺北府”。在臺北府的管轄下，新設置了淡水、新竹、宜蘭三個縣治。此後臺北才成為全臺灣的政治經濟中心，這顯然和沈葆楨的“開府”措施是分不開的。
沈葆楨 資料圖
劉銘傳，晚清名臣之一，臺灣第一任巡撫。1885年至1891年，劉銘傳在臺灣主政的七年間，不但打退了法國艦隊的進犯，而且練洋操，議鐵路、建臺省，為臺灣省的現代化作出了突出貢獻，被稱為“臺灣近代化之父”。
劉銘傳 資料圖
正如馬英九所說，劉銘傳當時建設了從基隆到臺北，延伸到新竹的鐵路，全長100公里，被稱為是中國近代產業經營史上的一大創舉。不過，民進黨當局上臺後，竟然妄圖抹殺這段歷史——今年7月間，剛開幕的“臺灣博物館鐵道部園區”上的介紹，竟稱“臺灣鐵路之父”是1906年的“臺灣總督府鐵道部長”長谷川謹介，遭人痛批：“臺獨政權”不拜日本人，要怎麼過日子？要怎麼活下去？
1920年的10月1日，曾經被叫做“臺北府”、“臺北廳”、“臺北縣”的地方，開始有了“臺北市”的名稱。78年後，陳水扁、馬英九才有機會在這裡上演臺北市長之爭，並埋下剪不斷理還亂的一系列恩怨情仇。
不過，眼下馬英九一句不提當年，反而跳進更遠的歷史時空，大讚先人沈葆楨、劉銘傳的歷史功績。這一番話，是有感於民進黨當局“執政”下的臺灣，青年藝人連謳歌祖國都要被百般刁難恐嚇呢，還是有感於民進黨當局主政下的文化機構，竟無視劉銘傳的歷史貢獻，公然篡改歷史、認賊作父呢？又或是對陳水扁張嘴就來的“兩岸和解”，來了一次“深入剖析點評”？
不管馬英九的目的為何，這一堂短小精悍的歷史課，值得包括陳水扁在內的每一個臺灣人細細品味。
