一般來說，小編給大家推薦車型，都會更偏向低配或者中配，因為它們普遍會更具性價比一些，但這定論並不適用於市面上所有車型，有些車型高配反而更值得購買。比如說今天所說的這幾款，即便低配便宜個好幾萬，也要加錢上高配！
東風本田-思域
廠家指導價：11.99-16.99萬元
優惠後價格：暫無優惠
可能1.0T思域的價格，看起來很吸引，但懂哥很負責地告訴大家1.0T版本的推出，其實是為了烘托1.5T車型的性價比高。咱們先不談配置，單論駕駛感受，1.0T的思域就和1.5T版本天差地別，三缸發動機的NVH不修邊幅，無論是發動機的噪音、震動控制，都很糟糕，甚至你會懷疑這臺機器，是不是哪裡出了問題了？
不僅發動機NVH表現不好，它的動力表現也很一般，起步低扭很弱，發動機轉速經常要踩到3000多轉，才能跟上車流，速度上來後這種動力的疲軟感會更加明顯，整臺車動態行駛表現和1.5T版本判若倆車，即便1.0T思域再便宜個兩萬，我依然覺得不值得購買。相比之下，1.5T思域車型就很有性價比了，配置相仿車型與1.0T版本差價僅為1萬元，這1萬花得絕對是物超所值。
廣汽本田-皓影
廠家指導價：16.98-25.28萬元
優惠後價格：暫無優惠
同樣地，要買皓影的朋友，小編會更加推薦大家買更高階的2.0L混動版本，這裡並不是說1.5T版本不行，實際上駕駛感受也還OK，只是相比之下，混動車型對於整車行駛質感、駕駛感受以及燃油經濟性上的提升，更值得我們關注。大家買本田車，最糾結是它的隔音問題，而皓影混動則沒有這方面的困擾。
推薦大家購買銳·混動2.0L兩驅銳·豪華版，配置上應有盡有，像是無鑰匙進入、LED大燈、倒車影像、自適應巡航、全景天窗、前後駐車雷達等實用配置一個都不缺，22.98萬的裸車價格也比較合適，值得推薦。
華晨寶馬-5系
廠家指導價：42.69-54.99萬元
優惠後價格：38.69-50.58萬元
寶馬525Li和530Li領先型，價差4萬左右，很多粉絲都不知該怎麼選？我認為530Li性價比會更高一些。首先，配置方面530Li比525Li多了自適應遠近光燈、真皮座椅、座椅加熱、雙天窗、後排座椅調節、換擋撥片，而525Li單選自適應遠近光燈，就要1萬塊。其次，兩者在動力性上差距很大，530Li是252馬力，525Li是184馬力，足足有著68馬力差距。考慮到兩車在配置、功能、以及絕對動力性上的明顯差距，我認為這4萬元絕對值回票價，所以如果不是資金真的緊張到買不起530，那525相比之下並不值得推薦。
至於動力方面的差距，小編覺得有必要給大家講清楚，我可以負責任的說525和530的動力表現差別很大！525並沒有網上所說動力很充沛的感覺，低功率2.0T的機器面對這麼大的車身，動力也只能算是很好的滿足日常使用，絕對談不上澎湃。而530卻截然不同，主觀動力表現感覺要比525高了一個層級，相對激烈駕駛和高速超車時會更有信心。
雷克薩斯-ES
廠家指導價：29.00-48.30萬元
優惠後價格：暫無優惠
雷克薩斯ES，別說降價，不加價就算是優惠了。前段時間，親戚剛提了一臺ES200低配，並沒有加價，所以對於喜歡ES而又不想買加價車的朋友，現在入手正合適。漂亮的外型、做工精細的內飾，良好的行駛品質，以及雷克薩斯固有的質量口碑和高保值率，這些都是ES的優勢所在，30到40萬這個價位區間，買車圖省心耐用的朋友們，可以優先考慮它。
當然，我個人是不太推薦大家購買ES200，雖然價格實在，但百公里12秒的加速，實在是對不起豪華車的名號。其實這套動力總成，放在凱美瑞上，動力表現也只能說很一般，放在尺寸更大、更重的ES上，這種力不從心的感覺會被進一步放大。所以，小編覺得買ES一定要買ES300h，補齊動力短板後的ES，會更加完美。
