一般来说，小编给大家推荐车型，都会更偏向低配或者中配，因为它们普遍会更具性价比一些，但这定论并不适用于市面上所有车型，有些车型高配反而更值得购买。比如说今天所说的这几款，即便低配便宜个好几万，也要加钱上高配！
东风本田-思域
厂家指导价：11.99-16.99万元
优惠后价格：暂无优惠
可能1.0T思域的价格，看起来很吸引，但懂哥很负责地告诉大家1.0T版本的推出，其实是为了烘托1.5T车型的性价比高。咱们先不谈配置，单论驾驶感受，1.0T的思域就和1.5T版本天差地别，三缸发动机的NVH不修边幅，无论是发动机的噪音、震动控制，都很糟糕，甚至你会怀疑这台机器，是不是哪里出了问题了？
不仅发动机NVH表现不好，它的动力表现也很一般，起步低扭很弱，发动机转速经常要踩到3000多转，才能跟上车流，速度上来后这种动力的疲软感会更加明显，整台车动态行驶表现和1.5T版本判若俩车，即便1.0T思域再便宜个两万，我依然觉得不值得购买。相比之下，1.5T思域车型就很有性价比了，配置相仿车型与1.0T版本差价仅为1万元，这1万花得绝对是物超所值。
广汽本田-皓影
厂家指导价：16.98-25.28万元
优惠后价格：暂无优惠
同样地，要买皓影的朋友，小编会更加推荐大家买更高阶的2.0L混动版本，这里并不是说1.5T版本不行，实际上驾驶感受也还OK，只是相比之下，混动车型对于整车行驶质感、驾驶感受以及燃油经济性上的提升，更值得我们关注。大家买本田车，最纠结是它的隔音问题，而皓影混动则没有这方面的困扰。
推荐大家购买锐·混动2.0L两驱锐·豪华版，配置上应有尽有，像是无钥匙进入、LED大灯、倒车影像、自适应巡航、全景天窗、前后驻车雷达等实用配置一个都不缺，22.98万的裸车价格也比较合适，值得推荐。
华晨宝马-5系
厂家指导价：42.69-54.99万元
优惠后价格：38.69-50.58万元
宝马525Li和530Li领先型，价差4万左右，很多粉丝都不知该怎么选？我认为530Li性价比会更高一些。首先，配置方面530Li比525Li多了自适应远近光灯、真皮座椅、座椅加热、双天窗、后排座椅调节、换挡拨片，而525Li单选自适应远近光灯，就要1万块。其次，两者在动力性上差距很大，530Li是252马力，525Li是184马力，足足有着68马力差距。考虑到两车在配置、功能、以及绝对动力性上的明显差距，我认为这4万元绝对值回票价，所以如果不是资金真的紧张到买不起530，那525相比之下并不值得推荐。
至于动力方面的差距，小编觉得有必要给大家讲清楚，我可以负责任的说525和530的动力表现差别很大！525并没有网上所说动力很充沛的感觉，低功率2.0T的机器面对这么大的车身，动力也只能算是很好的满足日常使用，绝对谈不上澎湃。而530却截然不同，主观动力表现感觉要比525高了一个层级，相对激烈驾驶和高速超车时会更有信心。
雷克萨斯-ES
厂家指导价：29.00-48.30万元
优惠后价格：暂无优惠
雷克萨斯ES，别说降价，不加价就算是优惠了。前段时间，亲戚刚提了一台ES200低配，并没有加价，所以对于喜欢ES而又不想买加价车的朋友，现在入手正合适。漂亮的外型、做工精细的内饰，良好的行驶品质，以及雷克萨斯固有的质量口碑和高保值率，这些都是ES的优势所在，30到40万这个价位区间，买车图省心耐用的朋友们，可以优先考虑它。
当然，我个人是不太推荐大家购买ES200，虽然价格实在，但百公里12秒的加速，实在是对不起豪华车的名号。其实这套动力总成，放在凯美瑞上，动力表现也只能说很一般，放在尺寸更大、更重的ES上，这种力不从心的感觉会被进一步放大。所以，小编觉得买ES一定要买ES300h，补齐动力短板后的ES，会更加完美。
