中级车“王者”君临天下,12月销量2万4千台,年度最值得购买车型

这才是中级车的真正王者, 年度最值得购买的车型,在2018年最后的12月份,销量达到了2万4千多台,力压德系帕萨特和迈腾,登上了销量排行榜第一名的宝座,它就是来自广汽本田的十代雅阁!

中级车“王者”君临天下,12月销量2万4千台,年度最值得购买车型

十代雅阁从上市前的不被看好,到现在的销量火爆,并非偶然,那么中国消费者是看中了雅阁的哪一点呢?今天我就来给大家总结一下十代雅阁的几个优点,让车迷朋友们能更清楚的了解这款车!

中级车“王者”君临天下,12月销量2万4千台,年度最值得购买车型

第一个优点:性价比很高!十代雅阁售价区间为16.98--27.98万元,就这定价明显要比德系双雄更加亲民,而且现在4S店还有1万元左右的优惠幅度(地区不同,优惠略有差异),对一些预算不太充足又想买辆B级车的消费者很有吸引力!

中级车“王者”君临天下,12月销量2万4千台,年度最值得购买车型

第二个优点:颜值高!十代雅阁相比前几代车型可以说是风格大变,彻底走起了时尚、动感路线,尤其是那大溜背造型相当个性,但有些朋友会说新雅阁就是个大号的思域,可我不这么认为,就这外观看着明显比思域更加上档次,毕竟不是一个级别的车,至于好不好看?只能说是萝卜青菜、各有所爱了!

中级车“王者”君临天下,12月销量2万4千台,年度最值得购买车型

第三个优点:空间大!十代雅阁整车尺寸长宽高分别达到了4893*1862*1449mm,轴距2830mm,得益于超长车身和轴距,车内空间相当的宽敞,无论你是翘个二郎腿还是来个葛优瘫,都完全不是问题,本田这空间魔术师的美誉可不是浪得虚名!

中级车“王者”君临天下,12月销量2万4千台,年度最值得购买车型

第四个优点:动力强劲,油耗低!十代雅阁放弃了之前的2.0L和2.4L两款地球梦发动机,搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,分高低功率两个版本,最大177马力和194马力,与之匹配CVT无级变速箱,刚开始我也对这台小排量涡轮增压发动机抱有疑虑,会不会有小马拉大车的感觉?

中级车“王者”君临天下,12月销量2万4千台,年度最值得购买车型

但当我真正开过新雅阁后才发现,之前的顾虑可以完全打消,本田玩起发动机来确实有一套,就低配的1.5T低功率版本应付一般家用完全没问题,涡轮介入的比较早,但不突兀,起步还是很轻快的,只是到了中后段加速,动力略显匮乏,如果对动力有更高需求的朋友建议买1.5T高功率版,那种加速感觉特别棒,实力已经超过了以前的地球梦2.4L发动机!值得赞一个的还有这CVT变速箱,和发动机匹配的非常默契,真是相当的平顺!降档积极,在保证强劲动力输出的同时还能把油耗控制到非常低的一个水平!

中级车“王者”君临天下,12月销量2万4千台,年度最值得购买车型

第五个优点:品控非常好!雅阁这款车从进入中国市场到现在,已经更新了好几代车型,每一代雅阁的质量都做的特别好,大毛病没有,小毛病极少,我的一位朋友就买过一辆7代雅阁开了10年,跑了15万公里,从来没闹过任何问题,可见雅阁质量的出色,因此赢得了消费者无数的好口碑,在人们心中,只要是雅阁,绝对是一辆靠谱、耐用的好车!

中级车“王者”君临天下,12月销量2万4千台,年度最值得购买车型

说了这么多优点,其实十代雅阁也并非十全十美,无懈可击!比如说配置比竞争对手偏低,尤其是低配车型最为明显,不过缺少的大多数为科技配置,可有可无!另外还有噪音方面一直不是本田汽车的强项,虽然十代雅阁已经努力在改变,但发动机噪音还是有些偏大……

中级车“王者”君临天下,12月销量2万4千台,年度最值得购买车型

雅阁胜出,必有所长,总体来看,十代雅阁身上确实有很多值得称赞的地方,不愧为中级车的标杆,销量的王者,虽有小瑕疵,但完全可以接受,还是很值得拥有的!

中级车“王者”君临天下,12月销量2万4千台,年度最值得购买车型


分享到:


相關文章: