我國最擁擠的五座地鐵站,大部分在一線城市,每日客流量50萬

隨著我國發展的越來越好,城市也建設的越來越美麗,於是很多年輕人都喜歡到大城市打工,希望可以打拼出一番自己的事業。但是這城市,不光面積大,人口也非常多,尤其是每天上下班時間,基本上到處都會出現堵車的情況,於是很多人選擇搭乘地鐵上下班,因為地鐵永遠都不會堵車。但地鐵雖然不會堵車,但是人也非常多,一些大城市的上下班高峰期,乘坐地鐵可以說是一種煎熬,今天小編就為大家介紹我國五座最擁擠的地鐵站,大部分都在一線城市。

我國最擁擠的五座地鐵站,大部分在一線城市,每日客流量50萬

第一個要介紹的就是上海地鐵的人民廣場站,雖然上海的地鐵網十分發達,可是這個地鐵因為處在一號線和二號線的換乘之處,而且一號線還是通往上海南站和上海火車站的地鐵,二號線又與虹橋高鐵和浦東機場相連接,因此在此換乘的乘客非常多,大多數人還都領著大包小包的行禮,所以這裡通常都是人山人海,十分擁擠。

我國最擁擠的五座地鐵站,大部分在一線城市,每日客流量50萬

第二座就是廣州體育西路站,這個地鐵站的客流量非常驚人,被稱為“死亡”二號線都會在此換乘,再加上未來十號線和十三號線也會在這裡換乘,每日的客流量可達50萬之多,而且這裡的地上也十分繁華,聚集了非常多的商鋪和寫字樓,每天的上下班都是人滿為患。

我國最擁擠的五座地鐵站,大部分在一線城市,每日客流量50萬

第三座是北京西直門站,這裡是北京地鐵二號線、四號線和十三號線的換乘地點,每日的客流量非常巨大,可以說是北京最擁堵的車站了。

我國最擁擠的五座地鐵站,大部分在一線城市,每日客流量50萬

第四座是杭州龍翔橋站,相比於上面的三座,這座顯得並不是那麼擁堵,但是這裡如果到了節假日,這裡就會處於爆滿狀態,因為它是唯一一趟可以抵達西湖的地鐵站。

我國最擁擠的五座地鐵站,大部分在一線城市,每日客流量50萬

第五座是南京新街口站,這個地鐵站處於市中心地段,周圍商鋪林立,位置十分好,距離了非常多的大型公司,每天的上下班時間就是這裡最擁擠的時段。

我國最擁擠的五座地鐵站,大部分在一線城市,每日客流量50萬

各位觀眾,你們還知道哪些非常擁擠的地鐵站呢?歡迎在評論區留言回覆!

山西最有“潛力”的城市,地處三省交界,素有北方門戶之稱

中國最冷的村莊,最冷達到零下53度,一年可以下200多場雪


分享到:


相關文章: