又一车企宣布“破产”！被56万债务压垮？曾经公认的“摩托大王”
近些年来，国内很多的富豪都很看好汽车市场，尤其是新能源的汽车，毕竟这一块市场是未来的发展方向。只是，在很多人注重新市场的时候，有一些汽车的老市场品牌却过得不怎么样。比如说其中一个力帆集团，现在就走向了倒闭这一条路。
力帆集团被债务“压垮”
根据相关的数据信息显示，在2020年的8月6日，力帆集团就对外宣布了集团的破产。据悉，是因为力帆集团不能偿还一个到期的债务，所以没有办法只能走到这一条路。而这个债务并不是很多，只有56.3万元。可能对于一个普通人来说，这个金额还是有点多。但是对于力帆一个被称为中国摩托车之王的企业，历来的市场占有率都很不错，按照这种情况它的的营收压根不至于被这么一点债务所压垮。可到底是为什么到现在还是会被56万元的债务压垮呢？分析下来其实就是企业的战略性失误。
从摩托车升级到汽车领域成最后压垮的主要原因
在中国的摩托车市场已经走到了一个顶峰，并随之被更多的小汽车取代市场之后，力帆就看到了新的商机，那就是进入到汽车领域。当然了，摩托车的业务还是没有放弃的，只是说了有了主要的升级。当初力帆的创始人尹明善觉得，自己的摩托车业务已经做得很不错了，进入到汽车领域也不过就是单纯的升级而已，并不需要投资太多的资金，他们也可以拿下不少的市场。
但现实很残酷，汽车领域并不是尹明善想的那么简单，在竞争力加大的同时，力帆根本拿不出更有优势的汽车车型。可以看到，在力帆进入到汽车领域之后，虽然推出了很多的车型，但是反响都不怎么好，并且到了现在，力帆的多款车型都已经停产，由此不难看出他们的汽车做的不是很优秀。
而汽车也没有做出有优势的来，资金也花出去了不少，完全是入不敷出，在这个时候，光靠着原本摩托车市场就有些疲软的情况下，就更加无法支撑汽车这一边的负债率。于是，时间的推移之下，汽车领域所欠的债务就越来越多，资金链非常的紧张。到现在，力帆集团也只有因为债务的问题被迫宣布倒闭。
总结：其实认真说来，升级是没有错的，毕竟大市场在变化，如果一层不变最后还是难逃同样的结局。错就错在尹明善太过于低估汽车市场了，低估了所需要投入的资金以及技术，也低估了汽车市场的竞争力有多么大，于是才导致了现在的结局。对此，你们怎么看呢？
