危險品掛車分為罐車、高欄車、集裝箱，當然啦在危險品貨物運輸中，還是罐車居多，高欄、箱車還是佔少數的，在危險品貨物中，卸車的話一般用管道為主，這樣用管道卸車相比普貨來說，省人力，不過要按時看幾眼，下面我就為大家揭曉液化石油氣（LPG）是怎麼從車裡到罐裡的。
大家是不是覺得氣體罐車的卸車方法很簡單，無非就是打開幾個閥門，插上兩根管子，根本不用人力卸貨但是看似簡單，卻難倒很多人下面我們一步步的來說。
開閥接管
這個環節很簡單，首先呢要打開槽車上的兩個緊急切斷閥門這樣才能卸車，不打開這個閥門是沒法卸車的，第二步把液相管和氣相管安裝上，並固定好。往上套的時候可能很澀，這時候抹上點黃油即可順利安裝，安裝完管之後就可以把氣站裡的液相、氣相閥打開。這個卸車管道都是氣站裡的，我們槽車不用帶，這就是槽車卸貨的開閥接管環節。
開始卸車
管道接完之後，下面就開始卸貨了，像我們這種液化石油氣的卸貨方法有兩種。
1.用壓縮機，用壓縮機的卸貨的原理就是將氣站罐中的壓力往車這邊輸送，導致一個罐體壓力高，一個罐體壓力底，這樣車體罐壓力高，氣站罐壓力底，我們的貨物就源源不斷的往大罐裡輸送。
2.用泵抽，這種卸車方法很簡單，管道接通後，直接開泵，用泵卸車好比抽水，一開機器，便很快的開始了。
有的卡友可能會問，那你們如何看卸了多少或者罐體裡剩下多少，這也是有方法的，在槽車最後面有個液位計，液位計就是看罐體內貨物還有多少的一個裝置。
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