01 不要輕易用你的視角,
斷言別人的生活
什麼叫思維視角？
你拿著一杯星巴克走在路上。
一個人對面走來看到了，突然眼神中露出鄙夷。
你大概知道他的意思：
唉，現在的人真虛榮，拿著一杯星巴克就覺得自己了不起。喝星巴克不重要，重要的是讓別人知道自己喝星巴克。
你繼續往前走，遇到約好的企業家朋友。
他看到你拿星巴克，很驚訝，但他沒說。
你大概知道他的意思：
唉，你還真是節約，居然還在喝星巴克。早就可以喝精品咖啡了，還在喝這種大眾咖啡。真不講究。所以，影響力不帶來品位。
同一件事實，兩個觀點，為什麼？這就是視角問題。
對第一個人來說，他仰視星巴克，所以他覺得普通的人，喝星巴克是裝。
對第二個人來說，他俯視星巴克，所以他覺得有一些影響力的人，還喝星巴克是不講究。
而事實呢？你可能永遠不會知道事實。
或者你不願意相信事實，是我喜歡喝。
而喜歡這兩個字，在第一個人的耳中，就等於“裝”。
在第二個人的耳中，就等於“不講究”。
不要輕易地用你的視角，斷言別人的生活，尤其是初衷。
你太遠，就會“無視”；
你太近，就會“放大”；
你太窄，就會“誅心”。
02 在一個行業待久的人，
特別容易被方法論矇蔽雙眼
吉利集團董事長李書福剛進入汽車業時，業內人士都不看好。
記者問他怎麼看待汽車，他說：汽車，不就是四個輪子和兩排沙發嗎？
這句話引來無數業內人士的恥笑：這...真是個無知的瘋子。
但是今天，應該沒有人敢輕視吉利汽車了。
早在2017年，吉利就銷售汽車120萬輛，增速超過60%，淨利潤超過100億元。
吉利收購著名汽車品牌“沃爾沃”，更是讓很多業內人士閉口不言。
當李書福說話有分量時，我們再回顧他曾經說的那句瘋狂的話，難道不對嗎？汽車，不就是四個輪子和兩排沙發嗎？四個輪子和兩排沙發，就是汽車的本質。
從第一臺汽車被髮明到現在，不管科技如何進步，更安全、更舒適、更高科技，這個本質從來沒有變過。
在一個行業從業過久的人，特別容易被方法論帶來的成功矇蔽雙眼，忘記什麼才是本質。我是這麼對客戶笑的，我是這麼設計燈光的，我是這麼陳列貨品的，我是這麼和供應商談判的……
這些打磨了幾十年的方法論，讓我在行業獲得了巨大的成功。這些對不對？對。有沒有用？有用。
但這些都不是本質，它們都是在信息流、資金流、物流的一個特定組合下，取悅客戶、優化產品、提高效率的方法論。
在變革時代，我們更需要理解行業本質，擁有本質思維視角。
03 怕就怕
做好了A,你卻以為是B
有次和晨興資本的劉芹聊完後，對他的一句話一直印象深刻：
人，一定要有不偏不倚的自我認知。
什麼叫“不偏不倚的自我認知”？
舉個例子：如果你去隨機調查100家正在轉型的公司，80家以上會認為：
1）說起產品，我們好於多數公司；
2）一路走來，我們克服了多數公司無法想象的困難；
3）提到轉型，我們的狀況要比多數公司複雜。
總而言之，多數人認為自己屬於少數。
也有企業家朋友會問我：
潤總，我們今年做了巨大研發投入，把產品從90分，做到了120分，但是市場收效並不大。我們現在很困惑，是不是也許用戶並不需要消費升級的好產品？
這時候，我會很有興趣地和他一起了解他的產品，他的同行的產品，市場上最好的產品。
很快大家就明白，其實這家公司的產品過去只有60分，他現在做到了65分。
但是他以為他過去的產品有90分，現在自己做到了120分。不偏不倚的自我認知，是如此的重要。
要去目的地，光有地圖不行，你還必須知道自己現在的位置；
要想轉型，光有戰略不行，你還必須有不偏不倚的自我認知。
有的品牌也許認為自己的核心能力是產品（創造價值），但其實它最大的強項在於渠道，開了千家門店（傳遞價值）。
企業家習慣把過去的成功歸結為哲學層面的原因，會讓自己在新的征途中迷失。
在產品、營銷、渠道這三件事情上，你把一件做到極致，就可以獲得巨大的成就。
但怕就怕，做好了A，你卻以為是B。
因為歸因錯誤，思維視角錯誤，導致戰略導向錯誤。
04 最後的話
我曾講過：同一件事情，你站在不同角度，高度，立場，都會有不同的觀點。
很多問題，在CEO的位置，本質上是取捨問題，優先級問題。
先做這個，還是先做那個？為了誰，而犧牲誰？重視什麼，擱置什麼？
但這個問題在中層，就變成了能力問題。
怎麼做？能做到什麼程度？流程怎麼優化？團隊怎麼激勵？
而到了底層，就變成了資源問題，體制問題，使不上力的問題，甚至態度問題。
人與人之間的差距，在不同的高度，不同的角度，開始逐漸顯現分野。
在馬車進化到汽車的時候，如果你說，看來輪子很重要，我們在馬掌上裝輪子行不行？
這顯然非常不現實。
你為什麼不能用汽車？
是因為你有馬，你不想把馬扔掉。你捨不得。
所以一定要先跳出來，扔掉價值觀，再重新衝回去。
人與人之間的差距，在於思維視角的不同。
今天你擁有的，可能恰恰是阻礙你往前走的包袱。
今天你焦慮的，可能恰恰是高度和思維視角問題。
