封面新聞記者申夢芸
11月6日，成都海關牽頭，會同四川省發展和改革委員會、四川省財政廳、四川省自然資源廳、四川省商務廳、國家稅務總局四川省稅務局、四川省市場監督管理局、國家外匯管理局四川省分局組成的聯合預驗收組對宜賓綜合保稅區進行了預驗收評審。
聯合預驗收組聽取了宜賓綜合保稅區規劃建設情況彙報，對隔離圍牆、卡口、查驗場地、道路設施、監控系統、檢驗檢疫處理場所和設施、辦公用房及監管配套設施等進行了實地檢查，召開評審會議，一致同意通過預驗收。聯合預驗收組組長，成都海關副關長李海帆與宜賓市委常委、常務副市長趙浩宇（待定）共同簽署了預驗收紀要。
據悉，宜賓綜合保稅區由宜賓港保稅物流中心（B型）整合升級而成，於2019年12月20日獲批，位於省級新區—三江新區內，規劃面積0.89平方公里，東至久安六路、南至長治南路、西至久安一路、北至長治北路。今年1-9月，宜賓港保稅物流中心（B型）進出口值21.2億元，同比增長492.1%。
宜賓地處川滇黔三省結合部，金沙江、岷江、長江交匯處，是“一帶一路”、長江經濟帶的戰略交匯點和國際陸海新通道的重要節點城市，鐵路、公路、水運、航空立體交通體系完備，是63個全國性綜合交通樞紐、50個國家鐵路樞紐、66個國家流通節點城市之一，被省政府確定為四川南向開放樞紐門戶。宜賓綜合保稅區封關運行後，必將對川南及川滇黔結合部區域對外開放產生重大而深遠的影響。
據成都海關自貿處負責人介紹，去年12月20日四川省3個綜合保稅區集中獲批，充分體現了國務院對四川外貿發展的高度重視。四川省委省政府多次召開專題會議進行研究部署，對全省綜合保稅區建設發展寄予厚望。
為推動3個綜合保稅區高質量建設、順利通過預驗收，成都海關提前介入，從整體建設方案、信息化系統建設、預驗收程序等方面進行全方位政策指導。這次通過預驗收只是綜合保稅區建設發展的一小步，下一步，成都海關將積極配合省市政府，按程序做好正式驗收的各項準備工作，推動早日封關運作。
據瞭解，綜合保稅區具有開放層次高、優惠政策多、功能齊全等特點，在發展對外貿易、吸引外商投資、促進產業轉型升級等方面發揮著重要作用。以成都高新綜合保稅區為例，在全球新冠疫情蔓延、世界經濟下滑的壓力下，今年前三季度實現進出口總值4010.7億元，逆勢增長30.1%，佔四川省外貿總值的67.8%，拉動四川省貨物貿易進出口總值位列全國第8，同比增長22.7%，增速位列全國第1，已成為促進四川開放型經濟高質量發展的重要平臺。
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