王繼 封面新聞記者 陳遠揚
4月29日，記者從資陽市發改委獲悉，日前，成都軌道交通集團有限公司向成都市發改委、資陽市發改委兩部門提交了關於請求轉報《軌道交通資陽線工程可行性研究報告》的請示，標誌著備受資陽人民關注的軌道交通資陽線即將報省立項，距離項目開工時間日趨臨近。
據悉，為加快項目前期工作，落實成渝地區雙城經濟圈建設重大戰略，成都軌道交通集團有限公司前期已委託中鐵二院工程集團有限責任公司編制完成《軌道交通資陽線工程可行性研究報告》。根據報告，軌道交通資陽線工程計劃工期為2020年10月至2024年12月，共50個月。
成都市域鐵路S3線（軌道交通資陽線）站點示意圖
在今年4月16日舉行的2020年成都市首場重大產業化項目集中籤約活動上，成都軌道集團董事長鬍慶漢曾宣佈成都今年（2020年）將開工95.8公里軌道交通項目，包含成都地鐵8號線二期、27號線一期、30號線一期和成都-資陽市域鐵路S3線4個項目。市域鐵路S3線即指資陽人熟知的軌道交通資陽線工程。
而正在雁江區好萊塢商業廣場上舉辦的《全面融入成渝地區雙城經濟圈建設，以成資同城化為引領，推動新時代資陽高質量發展》主題展覽上，也首次公開向市民展示了市域鐵路S3線的線路走向和站點設計情況。展板內容顯示，該線路起於天府國際機場南側的成都軌道交通18號線福田站，止於成渝客專資陽北站，線路全長約39.7公里，項目估算投資約149億元，建設工期4年，資陽段長約19.3公里，規劃設車站五座：臨空經濟區站、嬌子大道站、萇弘廣場站、寶臺大道站、資陽北站。其中，除臨空經濟區站為高架外，資陽其餘站點均為地下站。
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