农村浇筑混凝土路有指标,农民还要交钱吗?

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农村浇筑混凝土路面,村民是否需要交钱。我认为,要综合考虑,要与实际结合起来,不妨从以下几个方面看看,再来决定。

在回答问题前,我先把“有指标”当作上级拨款来给村子浇筑水泥路面,以下把它简称为“项目建设”。

一、看建设前的表决情况。如果村子争取到了项目资金,用于农村道路建设,这个是好事,能解决咱们“出行难”的问题。一般遇到这种情况,村委会都会采取多种方式,向群众宣传,告诉群众是件哪样事,并与群众坐下来商议,解决浇筑哪几条路,是全承包还是半承包,要浇筑的路面有多少平方,概算资金是多少等方面的问题。如果遇到除去财政资金补助外,还有缺口资金,都会征求意见,如何把资金缺口补上。比如,财政资金给了50万元,经过计算,把大家商量的急需浇筑的路段弄好,大概需要70万元,缺口了20万元。

现实中,这样的情况普遍存在,因为财政资金的投入,离基层干部和群众的需求总会有距离,现在的村集体普遍没有钱,拿不出钱来办事,只能依靠群众。有些村子人口多,村落面积大,补助资金或许不能把村内主路浇筑完毕,或许只能把主路浇筑,入户路不能浇筑等情况。

这时候,基层干部或者部分村民主动提议,希望每家出点钱,把村内道路全部浇筑完成。有些地方就会尊重大多数人的意见,采取表决的方式。如果大都数人愿意出钱,就会出现村民出钱浇筑水泥路面的情况。也有的地方,大部分人不同意,也就不需要出钱浇筑水泥路面。最后,只能本着量力而行的原则,先把财政资金用在最需要浇筑的路段上,剩余的以后有机会再浇筑。

群众是否要交钱浇筑混凝土路面,得看财政配套资金与实际的需求来决定。一旦需要自筹,就要对方案表决。如果大多数人同意,是需要交钱的。如果大都数人不同意,方案被否决,可以不交钱。

二、看项目实施中的管理水平。如果大都数人同意出钱浇筑,村委会在完成项目申报,待上级批复,就不能擅自更改,需要组织实施。如果是招投标,按有关程序进行。完成后,进入了实质性减少。

首先,工程质量。工程质量是项目的重中之重,不能否认,在农村搞减少,不会发生偷工减料的情况,配套的财政资金也好,自己出钱浇筑的也罢,都是要保障质量,让人满意,所以,要有人做好质量监督方面的工作。

其次,物资管理。节约开支就等于能多浇筑些路面。在半承包中,有些地方,部分人会把集体购买用于浇筑路面的水泥、砂子、石子等物资,以个人需要为借口,拿到家中用于满足自己所需,如果不加强管理,浪费现象非常严重。

其三,完工结算,项目建设完成时,要及时结算工程,我的家乡,如果遇到这种情况,都会邀请村内部分老党员和户代表参加验收结算。结算后,就把实际结算资金通过多种形式向群众解释清楚,自筹资金的用途做到清清楚楚。

农村在浇筑混凝土路面,农民是否需要交钱,要看工程质量和实际发生的工程量,工程质量是否达到预期所想,实际完工量是否与表决的内容相符。

咱们群众是新农村建设的主体,在建设过程中,既要享受改革带给我们的红利,也要承担起自己的责任,这样,才能把家乡建设的美好。


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这个不一定。

常言说,要致富先修路,也正是交通的不便造成了农村的发展滞后,很多种植户、养殖户生产、养殖出来的东西没法卖出去,外面的的商贩进不去,即便有人去收购,单价也会很低,最基本的运输成本就很高。还有,新的思维,新科技,新技术也很难引进来,制约了农村的发展。

正因如此,也就有了国家促进农村发展的很多政策,比如:新农村建设、贫困户、低保户的扶贫、道路村村通路路通、厕所改革、危房改造、养殖种植产业的帮扶、银行小额无息贷款等,给农村的发展带来了很大的帮助。也有非常多的地方,非常的农民在国家政策的帮助下走上了致富的道路,提高了生活水平和质量。

国家政策解读:

2018年5月31日,交通运输部印发<>,明确指出到2020年实现贫困地区国家高速公路主线的基本贯通,具备条件的县城需要通二级及以上的公路,确保到2019年年底要实现具备条件的乡镇及建制村的道路硬化。重点实施1.2万个撤并建制村等较大人口规模自然村通硬化路;继续支持云南“直过民族”和沿边地区20户以上自然村通硬化路,建设里程约2万公里;支持抵边自然村通硬化路建设。


在2019年农村道路硬化政策中,国家每公里可以补贴多少钱,不是固定的字,是根据当地经济发展状况来进行评估,再确定相关补贴方案的,由当地申报,逐级批准后实施。如果是贫困的地区,政府扶持的力度也会更大。其中道路硬化每公里可以补贴5万元,而通往农户家的公路一米补贴10元,其余部分由农村集体组织出资或者农民自筹进行完善。

也就是说,并非全部的道路硬化都是免费的,也不是村民就一定要出钱的,具体是结合当地的实际情况来定。但是基本上现在的农村道路都是不需要农民出钱的,资金主要来源于当地政府,或村集体出资,不足的部分申请国家补贴。

至于到家门口的道路硬化,有些地方由于各方面的原因,比如超过指标、资金不到位等,也是需要村民集资补助,具体眼看当地的实施政策。

但不管是国家出钱,还是村民集资,对村民来说,都是方便大家,造福集体的,我们也需积极响应、支持相关政策,共建美好家园。


乡野暖色调


农村修建混凝土路,农村是否筹钱,既跟项目的包装、资金来源渠道相关,也跟是否附带实施计划之外的相关。

  1. 目前的农村四好公路,按施工图范围进行施工的,不需农民筹钱。但在前几年,这一类通村公路,是按每公里进行固定补助,需要农民筹钱。不需农民筹钱,才是近两年的事儿。

  2. 有项目支撑的政府全额投资的通组、通户道路,按施工图范围进行施工的,也不需农民筹钱。这一类项目,在规划包装时就已明确是政府全额投资,但这一类项目通常也会优先覆盖各类乡村振兴示范村、美丽乡村项目村、有重点项目落地的村。

  3. ”一事一议“财政补贴类修建的道路,往往需农民筹钱或投劳。这一类项目往往也是财政部门直接管理的项目,既然要通过”一事一议“这一程序,必定需农民筹钱或投劳,不然还”议“什么,犯不着”议“。

  4. 在修建混凝土路时,农民自发要求实施施工图以外的,该农民自己筹钱。比如常见的加长加宽,以及把未纳入本次实施计划的提前进行实施,这些情况都应该由农民自己出钱。


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