每一代移動通信技術的變遷，都伴隨著一次的移動通信設備公司的洗牌。
據techweb報道，近日，中國電信和中國聯通正式公示2020年5G基站採購中標候選人，基站數量不少於25萬，加上此前中國移動價值371億元的5G基站採購，三大運營商基站二期建設至此全部落地。
根據規劃，中國聯通與中國電信共建共享5G網絡，並一起啟動5G SA無線主設備聯合集中採購，內容為中國聯通和中國電信相關本地網5G建設所需SA無線主設備，包括5G SA BBU、AAU等。
根據公告內容，華為依舊獲得最大份額，其次分別為中興、愛立信和大唐移動。遺憾的是，此次公告並未明確四大廠商份額。
依賴先發優勢和規模成本優勢，華為中興一路領跑
實際上，華為和中興在佔領中國5G基站市場份額方面，一路領跑。
3月30日，中國移動率先公佈5G基站主設備採購結果，華為、中興、愛立信和中國信科（大唐移動）中標。
中國移動5G基站採購分為新建和擴容兩部分，新建部分約23.2萬站，擴容部分超4萬站，合計採購超27萬站。擴容部分主要針對2019年5G一期建設地區的擴容需求。
從投資規模看，中國移動在基站設備的投入437億元。從市場份額看，華為、中興、愛立信和中國信科分別獲得57.2%、28.7%、11.5%和2.6%。
2020年通信運營商5G基站設備招標結果。資料來源：運營商、招商銀行研究院
招商銀行研究院在"移動電信聯通5G基站設備招標結果點評"中表示，隨著5G基站設備的集採落地，將進一步加快我國5G網絡的建設速度。依賴先發優勢和規模成本優勢，華為、中興將會佔據全球5G設備市場更多份額，圍繞華為、中興的5G基站上游供應鏈企業將充分受益。
華為、中興地位越發穩固，諾基亞市場份額減少
根據規劃，三大運營商今年底將開通60萬5G基站。三大運營商的今年資本開支大幅增加，達3348億元。中國移動、中國電信、中國聯通今年的資本開支分別為1798億、850億和700億元，5G投資分別高達1000億、453億和350億元。中國鐵塔則表示，2020年初步安排資本開支280億元，170億元左右用於5G投資。
據工信部公佈的最新數據，截至到3月底，全國已經建成的5G基站達到19.8萬個，5G套餐用戶5000多萬。為了搶佔5G市場，三大運營商也在加快5G項目的推進，各項投資源源不斷。
招商銀行研究院認為，華為中興在移動通信設備行業具有極強的規模成本優勢，全球市場份額將繼續擴大。在2020年中國運營商5G基站市場份額看，華為中興在中國移動的總份額達86%，在中國電信和中國聯通的總份額也超過80%。隨著中國5G網絡建設全面開展，依賴先發優勢和規模成本優勢，華為、中興在未來全球5G市場將會獲得更多的市場份額。
值得注意的是，在三大運營商此輪5G基站招標過程中，昔日通信巨頭諾基亞接連出局。
諾基亞在聲明中指出，5G的發展是一個長期的過程，諾基亞貝爾將加倍努力，繼續強化端到端產品和技術創新優勢。
對此，招商銀行研究院表示，每一代移動通信技術的變遷，都伴隨著一次的移動通信設備公司的洗牌，沒有較強的技術積累和產品成本優勢，難以在移動通信市場形成絕對競爭優勢。諾基亞未能獲得中國電信中國聯通的5G基站設備市場份額，考慮到網絡建設和維護的成本效益，在5G時代，諾基亞在中國通信設備市場的最終市場份額可能會逐步縮小。
