談及全球最強戰鬥機，小夥伴們第一個想到的名字是什麼？是我們中國空軍的殲20隱身戰機，還是美國空軍的F35？但至少在很長一段時間內，這個稱號屬於美國空軍第一代隱身戰鬥機F22“猛禽”。
這架曾經的世界第一戰鬥機，全球公認最強五代機，只造195架為何停產至今？
即便有F117這個老前輩在先，但F22依舊是世界上第一款具備空戰能力和制空權爭奪的隱身戰機。美國空軍的上一代隱身戰機F117僅僅只具備對地打擊能力，沒有任何證據或者是實戰記錄表明F117具備空戰格鬥和制空權爭奪的能力，所以嚴格來說，世界上第一款真正意義上的隱身戰鬥機還是F22。在立項設計之初，F22考慮到的主要應對對手乃是蘇聯空軍，因此與同時代的大多數美軍武器類似，F22在立項一開始就走了“高標準、高要求路線”，力求要在武器質量上佔據對蘇聯空軍的絕對優勢。要達到這一要求，勢必就要為新型戰機上添加大量的先進設備和技術，這也是導致後來F22隱身戰機造價異常高昂的主要原因。
始於1980年的美國空軍“高級戰術戰鬥機（簡稱ATF）”計劃，其最終開花結果的產物便是F22隱身戰機。在計劃立項之初，美國空軍一開始決定要以總額262億美元採購750架ATF戰鬥機，要確保這些ATF戰鬥機在1994年開始正式量產。但由於ATF計劃下轄的YF-22與YF-23兩種原型機造價都異常之高，262億美元採購750架的計劃已經不可能實現，因此在1990年的美國空軍航空器審查會上，750架的採購計劃被縮減為648架，並推遲到1996年開始正式量產，嚴格意義上來說這是後來的F22隱身戰機總產量第一次挨刀被砍。
全世界都沒想到，那個曾經不可一世的超級紅色大國會在1991年轟然解體，包括大洋彼岸一直對蘇聯心懷戒心的另一超級大國美國。蘇聯解體之後，美軍開始意識到原先為了針對蘇聯而設計製造的很多武器意義不大，這一時期相繼下馬退役的美軍武器、包括未完成的項目有F-14雄貓戰鬥機、科曼奇武裝直升機等等，造價昂貴是這些下馬退役武器的共同特點，軍費不斷縮減的美軍已經不再需要這些過於先進的武器裝備。同樣的，尚未正式批量服役的F22也難逃厄運。
根據美國空軍公佈的採購計劃，截至蘇聯解體6年後的1997年時，已經定型贏得招標的F22戰鬥機的採購總量已經被削減到了339架，這是根據當時美國空軍年度軍費撥款得出的大致結果。等到了2003年時，美國空軍進一步指出，不斷被國會削減的空軍軍費只能夠購買227架F22戰鬥機。這一不斷浮動的數字最終定格在了195架上，8架原型測試機與187架量產裝備機便是F22的全部產量。導致F22產量如此稀少的主要原因是蘇聯的解體，這一點毋庸置疑，再者，為了應對新世紀條件下不斷革新的現代戰爭，嶄新的F35比F22這種冷戰時期的隱身戰機具備更強的適應性。在有了更好的選擇以後，重啟F22的生產計劃也就顯得不是那麼必要了。（世界）
