近日，中興通訊聯合中國聯通聊城市分公司(以下簡稱山東聊城聯通)及中通客車完成了業界首個OLT內置MEC現網驗證。針對車聯網遠程駕駛場景將MEC下沉到OLT，驗證結果表明，車輛行駛實時視頻回傳時延以及車輛控制電氣系統與操控中心的通訊時延均降低92%以上，實測時延達到毫秒級，滿足智慧交通小於10毫秒的要求。
本次現網驗證中，中興通訊聯合山東聊城聯通在中通客車廠區內部署了SA組網模式的5G網絡，實現了廠區主幹道路的5G網絡全覆蓋，並在聯通機房將中興通訊OLT的10G PON板卡連接到廠區操控中心ONT，為操控中心提供高帶寬、低時延的有線網絡接入。該OLT同時插入內置刀片板卡，部署5G UPF (User Plane Function，用戶面功能)，實現業務數據流直接通過本地UPF快速轉發，為中通客車遠程駕駛車輛與操控中心提供端到端毫秒級時延保障。
此次驗證通過在OLT刀片上內置MEC功能實現在接入機房引入IT能力， 很好地滿足了體驗敏感型業務需求，同時也是中興通訊Light Cloud方案的一個典型應用場景，結果也充分說明Light Cloud方案具備商用部署MEC的能力。除此之外，此次驗證也是三方關於5G+PON固移融合創新實踐的一個開篇，實現5G和固網用戶端到端高帶寬、低時延通訊。
山東聊城聯通副總經理王新斌表示：
“5G業務邊緣計算已成為產業趨勢，未來MEC的部署將更加靈活多樣。此次驗證因地制宜地將MEC部署在接入機房的OLT上，靈活實現業務數據流的本地轉發，達到業務路徑時延最小化，為智慧交通業務的應用提供了新的解決方案。”
未來，三方將會進一步在基於OLT內置MEC的自動駕駛、高精度定位、車路協同等應用領域展開更深入的合作，實現合作共贏。
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