一辆汽车在设计之初就要确定是面对什么消费群体，同时打造更符合消费者需求的产品诉求，在新的价格带立足;理念升级则是在新一代消费群体的消费理念下，要符合该群体的口味，以新思路面对新消费群体，不过，即使是同一个群体，每个人的需求却又有细节之上的不同，如此一来就众口难调了，不过通过此前的一次520公里深度试驾活动，让我发现了沃尔沃全新S60这款好车。
我知道大家都关心沃尔沃全新S60的百公里能耗，这款车交出的答卷是7L/100公里，最强马力为250匹马力，最大扭矩为265N·m，动力性能十分强悍。这款车并不以激进的运动取向来奠定基调，电门轻踩便有，eco模式下动力平顺舒缓，每一脚都如闲庭信步；sport模式下则积极一些，针对不同路况环境与驾驶者喜好设计了不同的驾驶模式。这样的调校就像在阳光下吹着海风，非常舒适，从动力上看，沃尔沃全新S60的内力深厚却云淡风轻，下盘功夫更是让人惊喜，适合多种路况。沃尔沃全新S60的悬挂也供给了更加舒适的调校空间。这款车过减速带悬挂系统的压缩与回弹都非常干脆，这样有韧劲的设定与动力表现可以说相得益彰，和同级别的奥迪A4L最大150匹的马力相比，这样的动力配置无疑是相当强劲了。
沃尔沃全新S60的外观设计还是比较新颖的造型，打眼一看就知道这台车是新型车型，大气中网直接明了地亮出了沃尔沃全新S60的身份，进气格栅营造出动感和奢华的氛围。尾灯造型延展到后箱盖上增加了车尾视觉宽度，尾灯看起来很有质感，总的来说就是看着挺舒服的一台车。
驾车出行，更要关注用车健康，配合沃尔沃全系标配的空气管理系统—CLEANZONE清洁驾驶舱，构筑起一道强而有力的车内防线。2019年，沃尔沃汽车的CLEANZONE清洁驾驶舱首次引入AAC（Advanced Air Cleaner）双效增强型空气净化系统。该技术为沃尔沃汽车携手Blueair共同研发，中国市场为全球首次运用。它在高效滤芯的基础上创新引入静电过滤技术，利用静电吸附提升对直径小于1微米颗粒物（PM1）的过滤能力，以双重科技达到更完美的过滤效果。大量测试结果显示，AAC在去除有害气体颗粒物方面具有同级最佳性能（在实际使用环境和条件下，AAC可以阻止高达95%有害PM2.5颗粒物）。尽可能将有害颗粒物隔离在乘员舱外。
这次体验下来，这款沃尔沃全新S60给了我很大惊喜，不仅仅延续了沃尔沃一贯的安全品质，在汽车安全和健康上下了很大功夫，全系标配的空气管理系统—CLEANZONE清洁驾驶舱真的让人很惊喜，而且在动力上沃尔沃全新S60也不含糊，390匹马力带来十足的推背感，真的很赞。
