东莞阳光网讯（全媒体记者 邓菲 袁伟星）很多人认为大货车的驾驶室位置高视野好，但其实不然，大货车有视觉盲区，导致你离它越近就越危险。今天我们通过两段事故视频带你了解一下视觉盲区有哪些隐患。
事故时间：2020年4月19日6时55分
事故地点：大岭山镇大塘跨线桥桥底路段
4月19日6点55分，大岭山镇大塘跨线桥桥底路段发生一起交通事故，一辆重型水泥搅拌车在调头过程中与迎面而来的自行车发生碰撞。
大岭山交警大队民警钟炬文：“我们民警去到现场的时候，这个伤者是躺在地上，左脚受伤。”
货车司机凌某表示，自己通过红绿灯准备在桥底位置调头行驶，对方什么时候行驶到了自己车头左前方，他完全不清楚，直到听到有异响。
东莞市中西医结合医院副主任医师方学云：“伤者脚部血肉模糊，骨头都外露、粉碎，脚趾就基本上没有了。”
随后，民警调取视频监控，发现自行车骑行者不仅闯红灯，还一路逆行。
大岭山交警大队民警钟炬文：“第一个，他不是走自己的道，第二个，他是从逆行道跑出来的，就是从机动车道的逆行道跑出来。”
民警介绍，涉事的水泥搅拌车车身高，轴距长，转弯时的视觉盲区也会相对大一点。
大岭山交警大队民警钟炬文：“这个搅拌车在调头过程中，他的盲区范围是不断在变化的，是一个弧线的变化轨迹，当时这个单车是处于搅拌车A柱的视线盲区覆盖的范围之内，是看不见的。”
事故时间：2020年4月19日14时11分
事故地点：常平镇新城大道板石村华达旅店路段
同样是在4月19日，常平新城大道发生一起货车与电动车相撞的交通事故。案发时，陈某驾驶无牌电动车经过路口过程中，在一辆等待红绿灯的重型货车前停留。由于陈某进入了该货车前进方向盲区，货车司机在陈某未驶离货车盲区时启动前行，最终，陈某躲避不及连人带车卷入车底。
市交警支队综合科民警程钰钊：“因为大型车辆车身高，轴距长，结构复杂，基本都是依靠前轮转向，所以它在转弯时，前后轮并不在同一轨迹上。简单来说就是前轮可以绕过道路上的某一物体，而后轮却绕不过去这一区域，专业术语称之为‘内轮差’。”
内轮差存在于大货车左右两侧前轮1.5米到2米的范围内，也正是司机视线的盲区，除此之外，大货车的视线盲区还普遍存在于货车的侧后方、正后方以及正前方较低的位置，而且货厢越大，盲区也就越大。
市交警支队综合科民警程钰钊：“在这里，我们提醒广大驾驶人，尤其是大货车驾驶人，在变道和转弯时，一定要提前打转向灯，无论是机动车、非机动车还是行人，在参与道路交通活动时，遇到大货车一定要保持足够的安全距离。”
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