4月12日11时12分，江西院设计的赛得利（中国）纤维有限公司热电联产项目#1机组一次并网成功，这是迄今成功投运的国内单机容量最大的亚临界背压机组。该项目的顺利投运填补了125MW级亚临界一次再热背压机组的空白，也标志着我国背压机组的设计又迈进了一个新台阶。
背压机组是以热负荷来调整发电负荷的发电机组，也就是说发电量跟着外界供蒸汽的多少来变化的，汽轮机进多少汽机组排多少汽。所以背压汽轮机的经济性较好，而抽汽汽轮机可以纯发电也可以通过抽气向外界供热。
背压机组是热电联合生产(热电联产)运行的机组，热电联产使能源得到合理利用，是节约能源的一项重要措施。在众多的汽轮发电机组中，背压机由于消除了凝汽器的冷源损失，在热力循环效率方面是最高的，从而降低了发电煤耗、节约能源，故而得以广泛应用。
然而，背压机亦有下述缺点：它对负荷变化的适应性差，机组发电量受制于热负荷变化。当低热负荷时，汽轮机效率下降，从而使经济效益降低。
此次125MW级亚临界一次再热背压机成功投运，使我国大型纯背压机组技术获得了重大进步，进一步提高了经济性，获得发电、供热双赢的局面，为以后超大型背压机的设计打下基础。
分享到:
