前言：
長途摩旅，追求硬派摩旅的人，首選是拉力車。就摩旅舒適性而言，大踏板的優勢，不言而喻。經常摩旅的車友，除非刻意追求非鋪裝路，騎踏板車跑長途並沒什麼問題。
一場說走就走的摩旅，多數人只在想象，而少數人敢做，尤其是女騎士。摩旅，不僅需要無所畏懼的勇氣，還需要一臺合適的機車。我們注意到北京一位RT3用戶正在環華騎行，她將沿途的見聞系列的記錄了下來，此後，我們將每週更新這位女騎士的環華摩旅故事，也請沿途的熱心摩友、賽科龍各地服務站、經銷商和我們一起為她加油、鼓勁！
1
作者：垚垚
辭職：我自由了，我要去追夢了
2019.5.31日，這一天期待了太久，站好最後一班崗，然後在離職申請表上重重的寫下：“老大，我有個夢想要實現”。寫罷將筆帥氣一擲，實話講，這個動作在腦海裡不斷演練，今天才得以成功上演。
即將步入一段全新的旅程，什麼早晚高峰，刷臉打卡，總結會議......統統say goodbye，這一刻我自由了，我自由啦！（放慢速度播放，能聽見回聲的那種）
2
路線：回家之路
路線：北京—黑龍江—北京
里程數：3000公里
道路：國道、省道為主，小部分縣道、鄉道
這次回家之路也是為了預熱五萬公里的環華旅行，進一步熟悉瞭解我的哨兵（哨兵—RT3我小車車的名字）
3
改裝：續航450公里的都市大踏板
出發的前一天，在賽科龍售後安裝了射燈與副油箱，進行了一些常規檢查，那天在店門口同時有8,9輛賽科龍RT3，其中4,5輛都在等加副油箱，安裝師傅忙的不可開交，莫非大家都約好噠！
此次騎行3000公里，哨兵很給力，關鍵時刻變身成越野哨兵（後面有詳細描述）。檢測了一下油箱加了14升油，並沒有加滿，跑了450公里。RT3座椅非常舒適，背可以靠在後面的防雨包上，長途騎行絲毫沒有感覺累。
4
路況：都市大踏板變身越野硬漢
如果用五星代表最優路況，那麼這段路我會給3.5星，國道省道路非常好，大車又少。內蒙界的一級高速公路車更是稀少，路況更好，應該是新修開通沒多久，這路況會讓你跑的嗨起來！（感覺達到巔峰的同時別忘記注意安全呦）
物極必反，有最好的路也會有最爛的路，就像炮彈炸過一樣，路面都是大大小小的坑，就算盯緊路面也會猝不及防的入坑。（入坑需謹慎）
5
下面重點路段來了！
郭大爺果真跟我開了個玩笑，過了松花江後的四十幾公里都是鬆軟的土路，四周都是農田，沒有其它出口，只好繼續聽從郭大爺的指令，終於看到一輛車，
“大哥，這段都是土路嗎？”
“是的，大概有四五十公里吧，這路可不好走。”
萬萬沒想到快到家門口的這段路異常的難走，車輛很少，土壤鬆軟，必須在雨下大及天黑前走出去，車輪一轉土又太鬆軟，腿沒撐住，車側滑倒了，腦裡迅速閃過扶車技巧的視頻，都是針對跨騎的，用在哨兵身上不好用。
於是卸下了防雨包邊箱，開始了漫長的扶車之路，方圓幾十裡荒無人煙，就在舉足無措時，一輛車經過，大哥幫我扶起車，告訴我前方還有一個大陡坡，並看我順利通過後才離開。
這四十幾公里的爛路，哨兵變身成越野哨兵，爬了三個大坡，其中一個坡度較抖，就在陡坡中間段土鬆軟有點側滑，剎住車用腳撐住，加大油門一氣呵成，這段越野路我的哨兵很給力，可以獎勵喝點好飲料。
天黑前駛出了這段稻田路。
6
天氣：東北騎行聖地（除了冬天）
從北京出發的第一天都是在大雨中騎行，話說第一次用防雨包，果真防雨，值得推薦。
越接近東北天氣越好，穿著騎行服並沒有太熱，雖是是平原地區，可藍天白雲卻像極了高原地區。冬天除外其它季節都很適合騎行，這裡夏天不會太熱（6月份穿著半袖早晚還會感到涼爽，東北的夏天來的稍晚一些），也不存在梅雨天氣，四季分明，嘿，黑龍江歡迎您！
7
飲食：免費餃子的代價
在通遼吃了一頓早餐，讓我對這個城市有了吃貨才能體會的好感，一個韭菜雞蛋餡餅、一個雞蛋、一碗豆漿、一瓶礦泉水，既豐富又營養，最重要的是隻花了三元錢，我反覆跟老闆確認吃了什麼，老闆還是告訴我三元。
怎麼算感覺都不應該啊？或許是我在北京呆久了？我很喜歡街邊的小吃攤，它給城市增添了一些生活的氣息。
8
在內蒙的一個縣城（原諒我又忘記了名字），停在一個看著還挺乾淨的餃子館，東北人對餃子有莫名的好感，剛下車一隻小狗不友好的大叫，莫非我這“外星人”的裝扮嚇到它了，跑到我腿上狠狠咬了一口，有一絲絲疼痛，老闆娘讓我脫下褲子檢查一下，多虧了騎行褲比較厚，質量過關，只有一排紫色小牙印，並無出血。
最後老闆娘也沒收那份餃子錢，免單了，長途騎行路上免不了有一些小插曲，還要自己多加小心。
住宿：全程零花費
此行住宿都是帳篷，至於搭建帳篷選址尤為重要，總之謹記安全。
第一晚住在凌源，搭在建材市場店面門口，緊鄰主街，對面又是小區，安靜又不偏僻，店面上方都是攝像頭，晚上九點多開始搭建帳篷，天色已黑，來往人少，不會引起太多人關注。
十點多有摩托車的聲音及光亮，我警覺的拉開帳篷簾，騎摩托車的男孩告訴我他是這家維修店的師傅，小師傅不停的問我需要什麼幫助，又很熱心的幫我檢測了胎壓。
他對我說：他也喜歡摩托車，也想出去旅行...........以及六號和八號扳手的故事。（預知故事詳情，請聽下回分解）
9
預熱：一切準備就緒
環中國預熱騎行，我的哨兵做好了準備。垚垚呢？從去年的六月份到今年的六月份，無論是換車、辭職還是這次“熱身”，整整準備了一年的時間。但我想除了這些看得見的準備工作之外，更重要的是在心理和意識上也要來一場“預熱”，這次的三千公里，不超速、按章行駛、不冒進、不追不搶，一旦在路上，我就要對自己及家人與他人的生命負責。
我愛摩托車，愛摩托車旅行，但我更愛生命與家人，畢竟只有騎得安全才能騎得久遠。
如今的騎行環境並不樂觀，一路都能聽到不少對摩旅抱有偏見的意見，正因如此，我更希望通過一場這樣的騎行，或多或少能為路人帶來一些改觀。
禁限摩—呵呵呵！願我們早日在陽光下自由的騎行。
所以，並非一時興起，倒計時出發！
RT3環華摩旅繼續在路上，下週繼續更新！
