众所周知，货车的减重（轻量化）需要在保证车辆的强度和安全性能的前提下进行。那么天锦KR是如何做到科学减重呢？且往下看——
材料降重设计
车辆材料使用好是
实现整车降重的一项重要举措。
天锦KR车身用高强度钢材，
材质加强、料厚减薄，体重会更轻。
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结构降重设计
高功率主减后桥、
驾驶室后方空滤处结构的优化，
悬架系统也在使用少片簧结构等，
这些在保障车身承载能力的同时，
可以尽量做到减轻自重。
据统计，天锦KR整车
采用轻量化技术超过40项，
整车自重属于行业领先，
比行业同类型大众中卡轻200kg以上。
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减重好处多
同等前提条件下，
若整车重量降低10%，
燃油效率可提高6%—8%。
车辆轻量化不仅仅是为了减重，
更是为了提高车辆的动力性，
减少燃料消耗，降低排气污染。
随着环保和节能越来越重视，
车辆的科学轻量化会逐渐成为潮流的。
除了练成苗条俊美的身形
天锦KR同样注重修炼内功
我们用事实说话，且看它的表现。
从石棉收费站到菩萨岗段的
天梯竞速赛，路线长达60公里
有超过40公里时爬坡路，
天锦KR六缸机系列全程耗时55′20″
比同级别其他品牌少用时8′12″。
油耗挑战赛，
天锦KR六缸机车货总重18吨，
以贴合实际运用的驾驶模式，
在成都公证处的全程监督下，
挑战百公里18L的油耗目标，
结果做到了百公里油耗16.62升！
请在wifi下观看
降重提质，内外兼修
天锦KR在前进路上
一直砥砺前行，
其系列成员也越来越多。
最近新上市的天锦KR高顶双卧
于近日也在各地陆续上市。
有不少卡友已购车，
并给与了高度好评——
我被天锦新品的外形和配置所折服，所以就毫不犹豫购车一台。它的大空间、宽敞上下卧铺，让我打算带着放暑假的儿子一块去旅行，并让他跟车体验下生活。——山东德州赵师傅
我一直很信赖东风，它的产品过硬，运行皮实可靠。我一听说出天锦KR高顶双卧，就订车了。车交付时，我就忍不住开车跑了两圈，这配置厉害，感觉开始了奔驰、宝马的舒适感。看到这台车，我感觉东风确实是理解客户，知道我们需要什么。——甘肃张师傅
