記者從徐州市交通運輸局瞭解到，迎賓大道高架快速路工程崑崙大道地道、潘塘地道於8月12日正式開通，極大提高了新老城區之間的交通效率，這是繼迎賓大道高架快速路工程主線開通以來，又一振奮人心的好消息。由中鐵四局承建的徐州市迎賓高架快速路工程崑崙大道地道、潘塘地道及4對高架匝道於7月30日順利通過專家組竣工驗收，這標誌著3處地道、4對匝道均具備通車條件。崑崙大道地道全長540m，暗埋段長160m，兩端敞開段長度均為190m。崑崙大道地道敞開段主體結構採用U槽結構形式，暗埋段採用雙跨框架結構。於地道最低點處設置雨水泵房一座，雨水經機泵排至市政雨水管網或附近河道；地道配電採用箱式變壓器，並結合景觀設計外置於地面綠化帶內。中鐵四局迎賓高架快速路一分部黨委書記姜永祥告訴記者，崑崙大道地道主要連接三環南路與崑崙大道，開通後三環南路往返新城區車輛，直接經崑崙大道地道，減少崑崙大道平交路口交通擁擠，預計該處平交口交通可提升50%以上。潘塘地道屬漢源大道下穿迎賓大道地道，潘塘地道開通後，漢源大道駛往新城區及高鐵站車輛經地道下穿迎賓大道，減少交通出行時間；同時該處被交口路面車輛交通效率得到極大提升。潘塘地道全長525m,暗埋段長100m,兩端敞開段長度分別為215m、210m。潘塘地道敞開段主體結構採用U槽結構形式，暗埋段採用雙跨框架結構。於地道最低點處設置雨水泵房一座，雨水經機泵排至市政雨水管網或附近河道；地道配電採用箱式變壓器，並結合景觀設計外置於地面綠化帶內。隨著這兩處地道的開通，迎賓大道高架快速路工程交通服務功能得到不斷完善升級，老城區、新城區兩大城區之間的交通效率極大提高，市民交通出行更加便捷。
