前段時間，一位交警假扮盲人，帶著導盲犬上公交車，卻受到了司機的阻攔。主人和導盲犬一起被趕下了公交車，狗狗下了車趴在地上哭了，場面讓人十分揪心。
主人說，導盲犬已經陪伴了自己五年，而自己經常有被趕的經歷，每次被拒載狗狗都會表現得很低落。
就在昨日，導盲犬主人終於收到了來自公交車公司的道歉。主人回應說，“事情總是坎坷的，但未來總是光明的，我們堅信這個。”
今天正值世界導盲犬日，是屬於這些導盲犬的節日，這些平時很少出現在人們視線中的狗狗成為了今天的主角。
4月29日澳大利亞導盲犬協會舉辦了一次Zoom Puppy Meeting慶祝國際導盲犬日，會議上你可以看到可愛的導盲犬並瞭解它們相關的知識。
導盲犬總是可愛、溫和而又友好，但它們協助和陪伴人背後的辛苦，少有人知。
篩選
導盲犬在出生時就要經歷一輪的篩選。品種的選擇主要是基於性情和訓練能力。金毛獵犬、拉布拉多犬和德國牧羊犬最有可能被動物服務機構選中。
這些品種的犬類一般比較健康，學習能力強，而且性情溫和，更容易和人們建立情感聯繫。
絕大多數導盲犬都是在志願者（一般是有養狗經驗的家庭）家中出生的，它們會在自己的出生地呆上一段時間，志願者會根據特定的指導方針來養育這隻小狗。
他們會在這段時間裡與幼犬進行社交活動，教會它們基本的服從和最佳行為，比如不要追逐鳥兒等等。在這種環境中，有助於為培養它們成為工作犬奠定一些基礎。
直到六週大（有些是一年）的時候，它們會被送到培訓基地，進行專業的導盲犬訓練。
在那裡，首先狗狗們會接受分析評估（Puppy Profiling Assessment）：訓練者會觀察它們的氣質，監測它們的意識、知覺和注意力等情況，還要評估它們的自信，主動性等等指標。
不是每一隻選中的狗狗最終都會成為導盲犬，一些狗狗會在這個過程中被“淘汰”，在英國國家育種中心（National Breeding Centre）每年大約1500只狗中，大約有30只會被歸類為“高水平內向者”，它們將走向完全不同的“人生方向”。
其餘通過的狗狗則會被分類，並根據自身的特點制定訓練目標。
訓練
緊接著是由專業人員進行的為期約4-6個月的正式訓練。
雖然狗狗在學校接受訓練，不過它們一般住在一個志願者家裡。這些志願者每天早上把狗帶去訓練，晚上再把它帶回家。
其實志願者的家對狗狗們來說，不僅僅是一個吃飯和睡覺的地方。一般而言，和寄宿者生活在一起的狗學得更好，也更容易和新的導盲犬主人過渡到家庭生活。
狗狗在學校裡，就像“學生”一樣學習各種技能。音樂就是“小狗社會化”過程中重要的一部分。
工作導盲犬和普通寵物不同之處在於，它們要更強大和冷靜，必須在聽到那些易使自己受驚的噪音時保持鎮定，如卡車的聲音和雷暴。因此它們必須要被訓練到習慣那些沒有威脅性的噪音。
一位志願者曾說自己需要給它們播放經典搖滾，甚至還會播放維瓦爾第的現場，“還有一些銅管樂隊，以防他們未來的主人喜歡長號。”
當然最為重要的是導盲技能。導盲犬訓練員會教給它們一切它們需要學會的東西，例如，提醒自己指引的人躲避障礙物。
動畫《導盲犬小P》Pip 講述了一隻小狗狗歷經艱辛成為導盲犬的故事
它們會一遍又一遍地重複同一個訓練任務，直到可以十分熟練地完成之後。在訓練過程中還會受傷。
從導盲犬出生開始，一直到訓練結束，大約需要18個月。在這之後，導盲犬會遇到它的未來的夥伴，他們會一起訓練幾個星期，然後成為長期的伴侶。
配對
“許多人認為任何人都可以拿起揹帶，而狗只是引導他們，”導盲犬公共關係高級助理米歇爾 · 巴拉克（Michelle Barrack）說，“事實上，狗必須和它的主人建立聯繫，他們必須建立一種關係。狗是為了得到主人的讚揚和喜愛而工作。”
因此，導盲犬和主人的配對過程可要比想象中複雜，從一個人的生活方式、愛好、活動水平、家庭成員、生活安排和有無其他寵物等等，都會計入考量範疇，可絕不是簡單的 “登記領取”。
“你有孩子嗎？你家裡還有其他動物嗎？所有這些都要考慮到狗是否會為這個人工作，以及狗是否也會快樂也很重要，”美國導盲犬協會（Guide Dogs of America）媒體和社區聯絡員洛裡·伯恩森（Lorri Bernson）表示。“因為這些狗是專門為特定人群挑選的。”
所以，導盲犬訓練員會首先考慮到狗的品種特徵，比如會把品種活躍的導盲犬和性格活潑的主人配對。
英國國家育種中心（National Breeding Centre）的訓練員和導盲犬們
21歲的斯泰西（Stacey）原本擁有非常美好的未來。她那會已經搬出了父母的房子，並計劃自己攢錢買車。但是，就在離拿到護士資格證還有 3 個月的時候，斯泰西的身體突然出現不適，伴隨著腎衰竭的出現，視力也開始迅速變差，直至完全失明......
“我覺得我所有的幸福和快樂都消失了，”在醫院忍受了幾個月病痛折磨後，斯泰西說道：“我不能一個人回去。”
為了重新開啟生活，從小就有養狗夢的她立即申請了導盲犬。
“如果我是一條狗，我願變成太妃！我們是一個豆莢裡的兩個豌豆，我們願意為對方做任何事情。”斯泰西和自己的導盲犬太妃（Toffee）
斯泰西至今都忘不了自己和太妃第一次的見面。“出院那天，當太妃沿著小路跑過來的時候，我就知道，那是我的狗，” 斯泰西笑著說，“像是一種感應。”
儘管看不見自己的愛寵，但他們要比其他人有強烈的信任感，可以說，獨自生活的主人，將自己生活的一切都交給導盲犬引領。
“這是一種自由和獨立的感覺，”金牌殘奧會運動員珍 · 阿姆布魯斯特（Jen Armbruster）說道。
自從17歲完全失明以來，多隻導盲犬一隻陪伴著她。“對我來說，使用柺杖就像是現實中的檢驗，可以知道我的狗給了我多少自由。”
陪伴
導盲犬就這樣開始了它們幾乎要進行一生的工作。
不可以吃狗糧之外的東西，即使美食就在眼前，也要視而不見。就連排洩這樣的事情，也需要在規定的時候進行，如果主人恰好在工作，它們唯一要做的就是等待。
日本電影《導盲犬小Q》
走在路上的時候它們更要時刻保持警惕與專注。它們要找出盲人無法察覺的危險和障礙，在指引的同時保護好主人的安全。
它們已經被訓練出了當出現不安全的情況時就智能地違抗命令。如果它看到有車輛靠近，就會及時停下來或者試圖把主人移開。
但它們不是GPS，也不能讀取交通信號，它們眼前的世界雖然不是一片漆黑，卻也不是色彩斑斕。它們無法輕易區分黃色，綠色和紅色，因此在過馬路的時候，要和主人配合。
主人需要監聽交通情況，聽起來安全的時候給它一個過馬路的命令，而決策權要交到狗狗身上，它們決定過馬路是否安全，而主人則要完全信任它們。
美國盲人脫口秀演員布萊恩 · 費希勒（Brian Fischler）在2005年遇到了自己最好的朋友——導盲犬納什，他經常調侃自己要為此向童年時代和大學時代的朋友們道歉。
他們一起去過幾乎所有的地方。去醫院檢查時，納什在他身旁；在旅行中，它也在那裡；任何一個他在舞臺上表演單口相聲的晚上......它總是陪在一旁。
整整五年的時間裡，納什和他只分開了大概18個小時。他說，“你能想到在你的生活中有什麼關係可以與這個相比嗎？我想可能沒有。”
而在自己每一次的度假之中，納什也和他在一起，不過不同的是，納什每分鐘都在工作。
“納什和我一起度假，但它每分鐘都在工作”
對於導盲犬來說，或許從來都沒有“放假”的概念。主人工作，它們也要工作；主人放假，它們依舊還在工作。就這樣陪伴在主人身邊每一分，每一秒。
而且它們不能像其他寵物一樣到處撒嬌，尋求到別人的寵愛。它們被訓練得要忽略周圍的一切干擾，只關注主人的需要。
（因此，在沒有徵得主人同意的情況下，大家也不應該撫摸、餵食、吹口哨或者與導盲犬交談。禮貌地忽略，才是對待這類狗狗的正確方式。）
在與主人的長期相處和相互依賴中，導盲犬也會變得越來越通人性，它們會對人們的情緒越來越敏感，當然也更容易體會到外界對它的惡意。
CNTV拍攝的紀錄片《導盲犬珍妮》裡的珍妮是中國第一批導盲犬畢業班中的優秀一員，但珍妮和主人陳燕在出行的時候卻總是會遭到各種阻攔。
就在家門口的地鐵站，她們卻每次都進不去，在被攔下第十一次的時候，珍妮在地鐵站哭了出來，從此陳燕再也沒有帶它去過地鐵。
由於人們的不理解和缺少同理心，類似的事情並不在少數。
退休
正常導盲犬的職業生涯為7-10年。在那之後，“退役的狗狗” 通常被一個新的家庭收養，來更輕鬆地度過剩下的時光，曾經的 “工作崗位” 會被一隻更年輕的導盲犬取代。
這個過渡期對狗主人和狗狗來說都是極其困難的，對於已經建立強烈聯繫的他們來說，很難將 “再見” 說出口。
布萊恩說，自己不敢想象納什退休後的日子，那會是一段只有眼淚的時光，但他不得不為愛犬的未來考慮。
“是的，導盲犬會退休，但與人類不同的是，它們沒有好的酬勞，也沒有社會保障福利。我們的狗總是隨叫隨到，等著我們告訴它們去哪裡，這對它的身體有壓力。當我們的狗狗開始行動遲緩時，就是時候開始考慮讓它們退休了。”布萊恩同有經驗的導盲犬主人交流後，感慨道。
盲人畢業生艾米 · 迪克森（Amy Dixon）說，在遇到埃爾維斯（ Elvis）的五年中，自己和它分開的時間不超過三個小時。
她說：“我們一起經歷了那麼多: 化療，我辭去了8年的工作，還有16次手術。每次看醫生的時候，每次失望的時候，它都陪著我。但為了儘早適應它的離開，我已經開始更多地使用柺杖了。”
布萊恩 · 菲施勒（Becky Barnes Davidson）在貝基的陪伴下生活了八年，是它每天帶著自己出門工作，她說：“不和導盲犬一起生活的人可能不理解我們之間的情感的深度。寵物狗是不會退休的，當你和寵物說再見時是會傷心難過，但是這同全天24小時陪伴著你，並且到處跟你旅行的 ‘導遊’是完全不同的。”
布萊恩和現在的導盲犬
即使在真正分別那一刻是非常情緒化的，但幾乎所有主人們都對這點達成了共識：即使退休後的導盲犬狗將不能時刻陪伴身邊，但那將會成為它的黃金歲月。
“如果你能夠保留你的退休導盲犬，這是一件好事，但是，你真的需要在做之前仔細考慮，它所帶來的一切。”布萊恩補充道。
根據丁香醫生的數據，在我國有1700萬視障人士，而目前可用的導盲犬數量僅有200多隻。而導盲犬需要經過嚴格培訓才可以上崗，淘汰率高達 60%。
每一隻導盲犬背後都是辛苦的訓練和看不見的汗水。它們出讓了太多自己本應擁有的東西，才得以成為盲人的眼睛。
“導盲犬總是在支持他們失明的主人，但是成為一隻導盲犬真的需要付出很多。”，英國慈善導盲犬協會的海莉 · 普萊斯（Hayley Price）這樣說。
出生即被選中，一直到退休時才迎來自己的黃金時光，一隻導盲犬的一生就這樣度過了。而它們甚至不求任何回報，只要主人的陪伴就會滿足。
在絕大多數的西方發達國家，禁止動物出現在公共場所的規定都會對導盲犬除外，盲人可以在導盲犬的陪伴下前往任何允許公眾前往的地方。這使得它們能夠陪伴主人去餐館、醫院、各種商店，甚至飛機上。
在我國，雖然已規定配備可識別標誌的導盲犬可以上地鐵，但帶導盲犬被拒的現象仍然時有發生。要善待它們。
“不餵食，不撫摸，不呼喚，不拒絕。”這是我們最起碼能做到的。
學著愛它們。
