口述人：馬秋生，汕頭海關副廳級幹部。
記 錄：墨 雅
馬秋生退休後的快樂生活
引子
汕頭經濟特區四十年，彈指一揮間。40年春風化雨、春華秋實，汕頭的發展波瀾壯闊。海關作為國門的守護者，始終站在改革開放前沿。回憶起過去的崢嶸歲月，一名曾經的國門衛士，已經退休幾年的老關員馬秋生依舊心潮澎湃。
從1978年到2016年，馬秋生在汕頭海關工作了38年。從普通科員成長為副廳級幹部，三十幾年間，他見證了汕頭經濟特區和汕頭海關的風雨變遷。
口述人馬秋生
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我能成為一名海關關員，得益於國家的改革開放。1978年，黨的十一屆三中全會召開，中國實行改革開放政策，外貿經濟煥發了生機活力。隨著對外貿易的不斷髮展，把守國門的海關急需各種人才。1978年初，汕頭海關要從下鄉知青中招考32名海關關員，消息一傳開，報名人數達到400多人。當時，雖然我很想報考但看到錄取的比例這麼低，就打了退堂鼓。後來在招考同志的鼓勵下，我終於鼓起勇氣報名參考，當年我22歲。報考後我白天田間幹活，晚上覆習備考，功夫不負苦心人，沒想到竟然考試入圍，還進入了前8名，幸運地成為了一名海關關員。經過半年的海關業務學習，我們這批知青關員就正式上崗了。我被分配到貨管科工作，主要工作職責是：船舶監管、聯檢等。
1981年，汕頭經濟特區管委會宣告成立。汕頭是著名的僑鄉，吸引外資特別是引入僑資是汕頭改革開放邁出的第一步。1984年1月12日，汕頭海關由地方管轄改為中央垂直管理，7月16日，汕頭海關升格為正廳級直屬海關，開始了改革開放的新徵程。同年，汕頭經濟特區成立了全國第一個也是唯一的一個“特區顧問委員會”。當年汕頭除了積極吸引華僑和引進外資外，還引進了服務和效率，在全國創造了多個“率先”，設立“24小時審批答覆制度”就是其中一例。依託僑鄉優勢，汕頭走出了一條不同於國內其他經濟特區、具有汕頭特色的發展道路，汕頭的經濟開始了一輪狂飆。
當年的宣傳資料
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汕頭的經濟發展，離不開作為國門海關的守衛與呵護。1989年我調任汕頭海關機場辦事處工作，正值改革開放大好形勢，很多華僑、港澳臺同胞來汕頭考察投資。海關機場辦事處立足於做好服務，創造一種和諧寬鬆的環境，讓華僑、港澳臺同胞、投資者有一種賓至如歸的感覺。記得有一次一位泰國的華僑老伯，30多年沒有回過家鄉，多帶了一些日用生活物品，在進境通關時過不了。因為海關對華僑、港澳臺同胞回國回鄉所帶的個人自同物品有一定的規定。老伯所帶物品超出了規定的限量。我瞭解情況後，考慮老伯幾十年沒回中國，不知道海關的規定，況且所帶的東西也屬於個人日常生活用品，經請示上級同意後給予了特殊的放行，老華僑非常感動。這種人性化管理方式，就是當年鼓勵華僑回鄉觀光，投資參與祖國家鄉建設的一種具體的體現。海關的行為在得到海外華僑大加讚賞的同時，也促進了汕頭的經濟發展。
伴隨著加工貿易、補償貿易，三來一補等新型貿易方式的相繼落地，汕頭進出口貿易迅速活躍起來，通過汕頭海關申報進出口的貨櫃大量增加，來汕投資的外商也紛至沓來。
作為海關關員，30多年來我也親身經歷了多個海關改革的瞬間。比如說，80年代監管場所管理靠“人工監管”，全是手工操作。現在科技化的手段越來越豐富，“集中審像”、“智能審圖”大大解放了人力，視頻監控網絡，實現了監管場所全覆蓋。比如說，原來，查驗記錄單、放行條，一摞摞厚厚的紙質單證都要簽字、蓋章。現在，“智能查驗集裝箱管理系統”讓查驗作業信息在海關、港務部門和企業代理之間暢通無阻、準確傳遞。企業可以通過手機接收通知、辦理業務、瞭解進度，“無紙化”讓關員輕鬆了，讓企業省心了。這些都是時代的進步。特區40年，是汕頭海關蓬勃發展的40年，很高興能參與其中；特區40年，與我在海關工作剛好是同個時期，讓我充滿著榮幸與驕傲。”
榮譽證書
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2010年初，我調任澄海海關工作。澄海海關，成立於1995年，是汕頭海關的隸屬海關，當時有幹部職工140人，監管業務範圍包括汕頭市“四區一縣”（具體為金平區、龍湖區、澄海區、高新技術開發區四個區，並負責南澳海關部分業務）。設立5個海陸監管點，管轄企業近2千家，以不足汕頭海關十分之一的人力資源，承擔關區三分之一的業務量。那幾年，澄海海關在汕頭海關黨組的有力領導下，以樹形象、抓規範、促服務為主線，積極營造文明執法、高效服務的行風建設新局面，通過黨組織的帶動作用，深入開展“為民服務創先爭優”,力促關區精神文明建設再上新臺階。連續獲得4個國字號榮譽：2011年被海關總暑評為“全國海關先進基層黨組織”、2011年12月被中央文明委授予“全國文明單位”稱號、2011年我關通關科榮獲中華全國總工會“全國五一巾幗標兵崗”稱號、2013年被人力資源社會保障部和海關總署授予“全國海關係統先進集體”稱號。務實贏得民心，汗水換來榮譽。
汕頭騰飛的40年，汕頭海關人伴隨改革春風，緊跟時代脈搏，用忠誠與實幹描繪砥礪前行的改革畫卷，用輝煌與夢想鑄就新時代中國夢的宏偉藍圖！
