在我國有著三款廣為流傳的“屌絲三寶”神器，當然這一期講的也還是車啦！
不過相信還是有部分的看官不知道這個著名的屌絲三寶是什麼東東，不過今天咱們就只討論其中一寶，就是最具代表性的神作之車，索納塔。
索納塔可謂是韓國現代自動車株式會社的得力之作，以高顏值、高配置以及高性價比著稱，在中國市場上與北京汽車投資有限公司聯手後更是“如日中天”。
現代車主們都是衝著“三高”入手，尤其是剛出來工作的年輕一代，有著這麼一臺物美價廉的神車對於追求自己心儀的對象來說，真的是如虎添翼。
以往的索八索九已經逐漸退出“9102市場”，現如今第十代索納塔已經在“2019廣州車展”中以全新的一面展示眾人，其中先入人眼簾的是這個“閃爆眼球”的外形，前臉中網部分換成了全黑色的橫條狀格柵，“大嘴巴”的前臉看起來貌似顯得更加的張揚。
再把目光轉移到車的側面，“纏綿環繞渦旋式”輪轂顯得整車更加激進，再配合“高密度”曲線的加持，完全不輸同門師弟菲斯塔。
雖然兩車不是一個級別，但菲斯塔是現代旗下最具代表的運動型私家轎車，索納塔可以跟它在運動方面相提並論這樣就非常難得了。
再放眼到車燈這一塊，“若隱若現”的“小眼睛”頗有跑車的味道，2019年問世的全部現代轎車幾乎都是這種“類梯形”的形狀，不知道是否是“星戰熱”帶來的影響，現在的車普遍趨向於“科幻化”。
其中索納塔可謂是“領軍人物”了。有時候在夜間穿梭，開啟了LED全大燈之後，確實很像一艘穿梭於銀河星系之間的宇宙飛船。
一臺好車是很講究“由外到內”的，外觀再華麗是徒有其表，內外結合才是王者之道。
通常內部最吸引人的要數方向盤了，“索十”的方向盤很像是賽車裡面常用的類型，“全圓包裹下置橫狀式”的設計大大增加了手感，尤其是喜歡兜晚風的車主，左手半扶著方向盤的右下方，右手托住方向盤，這樣無疑增加了操控的舒適性。
如果細心觀察將會發現12.3英寸的中控大屏也是“半遮掩式”，右邊進行了一個半包裹，左邊直接連通儀表盤（中控大屏玻璃還是分開的），這樣給人一個“猶抱琵琶半遮面”的味道，運動和含羞相互交融，這樣的設計還真是史無前例。
更細緻的地方就要看車前擋板周邊、車門邊、座椅以及內飾板塊的用料了，裡面大部分能摸到的都是輕柔材質，手感非凡，硬塑料感近趨向為零。
同時搭配著真皮材質，一向被吐槽為“屌絲神器”的索納塔終於在第十代為自己爭了一口氣。
不過最值得一提的是“索十”採用了前雙叉臂後多連桿的懸掛結構組合，這種通常在雷克薩斯和寶馬才會出現的懸架搭配索十居然使用上了。
誠意這一塊確實做的很到位，相信在明年的四月發售後會出現一波平價大優惠，情歸於索納塔的朋友不妨大膽入手。
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