陸路運輸糟糕至極,印度豪購近億美元零配件,支持美製超級大力神

目前,印度空軍運輸機部隊的主力正逐漸過渡為美國製造,C-17和C-130J成為新的中堅力量,相比之下,包括伊爾-76在內的各類俄製運輸機則逐漸被邊緣化。

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儘管網絡上對印度軍力存在不同程度的貶低,但客觀的說,印度空軍的運輸機部隊相對來說還是十分高效,在印度軍隊參與的各類軍事衝突中,印度空軍的運輸機部隊都發揮了重要作用,諸如在80年代參與斯里蘭卡維和行動的時候,印度空軍就使用剛裝備的蘇制伊爾-76運輸機,將印度陸軍的T-72主戰坦克送到了這個島國。

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近日,多家外媒報道,五角大樓已經批准,向印度出售價值9000萬美元的零部件和後勤服務,以支持印度空軍C-130J“超級大力神”機隊的運行,具體來說,印度購買的主要是各類消耗品備件、維修部件、地面支持設備、匣式啟動裝置/推進劑驅動裝置(CAD/PAD)、滅火器、曳光彈、BBU-35系統等。

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此外,印度方面還購買了軟件支持、實驗室設備支持、人員培訓等後勤支持服務,一套備用的AN/ALR-56M先進雷達告警接收機,備用的AN/ALE-47對抗分配器系統,十架輕型夜視雙筒望遠鏡(F5032),10架AN /AVS-9夜視鏡(NVG)(F4949),GPS和電子戰設備。

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根據五角大樓的聲明,此次出售給印度的這些軍品,將保障印度空軍C-130J“超級大力神”機隊的運行,以滿足印度空軍、陸軍和海軍的運輸需求,以及當地和國際人道主義援助和地區救災需求,但不會改變地區軍事平衡。

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目前,印度空軍仍在向美國方面購買C-130J“超級大力神”運輸機,這也是目前全球最好的中型戰術運輸機之一,具備在野戰機場起降的能力,能直接將物資和人員送往前線地區,已經出售到全球十幾個國家,印度空軍目前裝備有5架C-130J,還有6架在交付中,在近期的一系列軍事行動中,印度空軍的C-130J展現出了其在惡劣環境下的使用能力,相比落後的陸地運輸,印度方面試圖以修建前線野戰機場的方式,使用C-130J和C-17運輸機,來增強對前線部隊的補給能力,但在效率和成本上,空運明顯不佔優勢。


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