眾所周知，中國基建狂魔的稱號已經在全世界流傳，並且得到了大眾的認可。數量眾多的建築項目也為中國工程隊積攢了豐富的技術經驗，中國的建築技術質量更是蒸蒸日上。中國各個城市崛起的一些奇蹟工程就是最好的證明，為此國際上的很多國家也願意尋找中國工程隊的幫助，中國也很樂意為其伸出援手。
今天我們要為大家介紹的是我國助力孟加拉國打造的一條水下隧道，這是孟加拉國擁有的第一條水下隧道，在其建築過程中，中國的“重器”發揮了關鍵作用。
這條隧道叫做卡納普里隧道，具體位於孟加拉境內的卡納普里河附近，也是藉此來為這一工程命名的，根據工程隊介紹，建造這條隧道，是為了在河道東西兩岸打造一條安全通道。
整條隧道的長度為9.3公里，根據專家組的現場勘探，最終確定採用了盾構的建造方法，隧道之中單單是盾構一段的長度就達到了2450米，隧道將按照11.8米的直徑進行修建。
這一工程項目由中國交通建設公司承建，具體由中國路橋工程公司負責實施，當前這一隧道工程的左線部分已經初步貫通，給工人們帶來了莫大的鼓舞。
在左線工程的修建之中，我國生產的盾構機發揮了關鍵作用，這個盾構機是由中國交建公司自主研發的，其特點在於超長的直徑，達到了12.12米，完全能夠滿足孟加拉國這一工程項目的需求，根據工程師的介紹，在項目右線工程的修建中，還將用到這一利器。
卡納普里隧道竣工之後，將大大縮短兩岸之間的來往時間，通過這條隧道予以連接，從當地的吉大港機場前往城市的工業區也僅僅需要二十分鐘的時間，相比較原先兩個小時的車程有了質的飛躍。
作為孟加拉國擁有的第一條海底隧道，這一項目也將影響該國未來的建設發展方向，同時也將成為中國技術對外宣傳的一張重要名片。
好了今天就為大家介紹到這裡，我們下一期再見！
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