圖為施工現場。 中新社發 杭州繞城西複線湖州段供圖
圖為施工現場。 中新社發 杭州繞城西複線湖州段供圖
中新網杭州10月10日電(記者 胡亦心 通訊員 吳瀟萍 馮超)10日，記者從浙江省交通集團獲悉，隨著杭州繞城西複線湖州段正式迎來主線瀝青路面雙幅貫通的重大節點，全長149公里的杭州繞城西複線項目主線路面工程全部完工。
作為杭州2022年第19屆亞運會重點配套工程，杭州繞城西複線將成為亞運會主會場和德清(排球館)、富陽(射擊射箭館)等亞運會場館的快速通道。主線路面工程全部完工，也為該項目今年年底建成通車奠定了基礎。
圖為施工現場。 中新社發 杭州繞城西複線湖州段供圖
串聯環杭州灣 形成杭州都市經濟圈大通道
杭州繞城西複線項目被稱為杭州二繞，是交通運輸部首批智慧公路試點項目，也是目前為止浙江省單體投資最大的高速公路項目。路線全長149公里，主線按雙向六車道高速公路標準，設計時速100公里/小時，這也是浙江省首個將瀝青面層厚度從18釐米提升至20釐米的項目。
“提高瀝青面層厚度，能從設計上提高路面耐久度、延長路面使用壽命。”杭州繞城西複線湖州段指揮部副指揮方銳介紹，同時路面平整度也會比國家標準要求高，使高速路面更加平整，從而增強了司乘人員行車舒適度。
據悉，杭州繞城西複線連接練杭、杭寧、杭長、杭徽、杭新景、杭金衢、諸永7條高速公路，串聯起浙江杭州、浙江湖州、浙江紹興3個地市，形成了杭州都市經濟圈大通道。
不僅如此，在形成杭州都市圈大環線後，能將原杭州繞城內面積約800平方公里，擴大至近5000平方公里，在有效緩解現有G25杭州繞城段西線交通壓力的同時，加快了杭州都市經濟圈、環杭州灣大灣區建設，推動沿線經濟社會發展。
“杭州繞城西複線的建成，將打通城市之間發展脈絡，把杭州周邊的城市聯動起來，形成的經濟市場也會隨之增大，創新創業機遇也會隨之增多。”方銳說。
信息化賦能 物聯網技術提高項目精度
杭州繞城西複線項目建設全過程中，信息化扮演了“重要角色”。
在杭州繞城西複線湖州段項目施工現場，瀝青拌和採用“一樓、一倉、兩池、兩監控”模式，在瀝青攤鋪過程中，利用傳感設備實時採集攤鋪機的攤鋪速度、溫度及壓路機的碾壓速度、溫度等數據，通過物聯網技術把施工質量管理從事後把關，轉向事前控制。
此外，該項目還在瀝青施工過程中引進3D技術，利用全球衛星定位系統和高精度激光測量系統，控制道路攤鋪的立體精度、高程精度及平面精度。該技術能在保證攤鋪質量的基礎上，減少測量放樣人員，最大程度降低項目施工風險。
為保證項目如期建成通車，杭州繞城西複線湖州段指揮部實施掛圖作戰，將投資計劃、工程進展等進行分類動態管控。
如在路面施工方面，指揮部推出氣象信息預報發佈平臺，實現項目全線50.8公里施工範圍內精細化氣象信息播報，極大延長了瀝青攤鋪的有效時間。同時，各路面標段加大人員、設備等資源要素投入力度，並根據各工序需要隨時調配勞動力和機械設備，做到停人不停機，提高機械利用率。
截至目前，杭州繞城西複線湖州段項目累計完成投資120.60億元(人民幣，下同)，佔批覆概算123.09億元的97.97%，累計完成總體形象進度96.74%，其中路基、橋樑、隧道、路面工程均已完成，房建、機電、交安、綠化等附屬工程都已進入衝刺階段。(完)
來源：中國新聞網
