疫情防控期间，西安暂不实施尾号限行，恢复限行时间另行通知。截至2020年4月14日，西安市依旧没有恢复限行。
公安部发布最新统计数据显示，2019年全国新注册登记机动车3214万辆，机动车保有量4.38亿辆，西安以343万辆汽车保有量，位列全国第八位。
持续增长的车辆数字和西安缓慢发展的城市建设，再加上疫情原因、不限号、不收费等一系列因素影响，矛盾自然而然形成：车越来越难停!
上班族的一天，从绕城的拥堵开始
李飞(化名)，家住西安市曲江新区，工作地点为西安市高新区。以往上下班，他都会选择走绕城高速，虽说平时车流量大点，但是总比走城里方便些。
但是自从复产复工之后，李飞的“崩溃”也就开始了。
“之前，我早上9点上班，我8点起床，来回路上我留40分钟，基本上刚刚好。现在是完全不行了。”现在，李飞的作息时间发生了“天翻地覆”的改变，他每天早上最晚必须7点半出门，因为绕城高速南段的车流量实在太大了，李飞需要提前预留出因为交通事故、道路管控等等因素带来的长时间的排队拥堵。
来源： 陕西交通广播
来源：陕西交通广播
声明：本文已注明转载出处，如有侵权请联系我们删除！联系邮箱：[email protected]
分享到:
