對於吉利而言，ICON絕不瞄準主流市場，而是用自己的個性魅力為年輕消費者提供一個與眾不同的選擇。圓角矩形的設計元素在全車的每一處細節都能發現，尤其是前臉的設計，更是將辨識度發揮到極致。分體式頭燈並不鮮見，但是細長的造型很有科幻感。側面造型非常方正，腰線上揚的同時車頂也有所下溜，使得側窗逐漸收窄，姿態非常乾脆利落。尾部相對保守一些，但“∞”造型的尾燈依舊很有特徵。內飾也繼承了外觀的科幻氣息，中間的出風口也是“∞”造型，副駕駛還帶固定式扶手，電子擋杆的設計有利於騰出下層的儲物空間；而懸掛在貫穿式真皮儀表板上的液晶儀表盤和中控觸屏尺寸均為10.25英寸。動力搭載1.5T發動機，最大功率130kW，峰值扭矩255N·m，而高配的48V微混則能帶來10kW和45N·m，匹配7DCT變速箱。配置方面，我們推薦300T DCT i7 BSG，雖然相比最低配貴了3000元僅換來48V微混和6點式倒車雷達，但是入門標配就有10.25英寸的雙屏、後排出風口+雙USB接口、前排座椅加熱、後排中央扶手、LED燈組帶自動頭燈、4安全氣囊、全景天窗、行李架、迎賓踏板、後視鏡加熱/電動摺疊、帶CN95濾芯的自動空調、無鑰進入+一鍵啟動、主駕電調、6喇叭音響、全景影像、行車記錄儀、定速巡航、自動駐車、胎壓監測、車載Wi-Fi、高德導航、電動遮陽簾等，這樣看來11.88萬元的售價很有性價比。
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