9月24日，中国（安徽）自由贸易试验区正式揭牌。这是安徽高质量发展的又一个新起点。
在皖北城市中，蚌埠人最有福，因为新的机遇又来了：蚌埠成为中国（安徽）自由贸易试验区三个片区之一，其任务是“带动沿淮、辐射皖北”。从带动与辐射的角度看，位于沿淮的城市淮南，位于皖北的城市阜阳、亳州、宿州、淮北，都能够拥抱带动与辐射的新机遇。
一，为什么是蚌埠？
蚌埠地处淮河中游，地域分布在淮河两岸，是一个交通便利、科教基础较好、制造业实力较强的地级市。
1.从东西方向看，繁忙的淮河是水上运输的重要通道，蚌埠港一直以来都是千里淮河上的第一大港。
从南北方向看，不说津浦铁路了，京沪铁路穿行而过，是国内最繁忙的铁路大动脉之一。
蚌埠同时还有京台、宁洛高速公路在这里交汇，蚌埠机场也是一个4C级的机场，规格很高。
2.在安徽，蚌埠由于地处南北交通的大动脉交会点上，因此，在物流方面，具有很强的优势，现已建成蚌埠（皖北）B型保税物流中心。
同时，蚌埠是一个老工业基地，如今焕发新的生机，已经形成了以硅基新材料为龙头，生物制造、智能装备制造、高端电子器件生产为主导的“1+3”创新产业体系。这与中国（安徽）自贸试验区蚌埠片区的功能定位恰好吻合。
更值得一提的是，蚌埠市早就是合芜蚌自主创新综合试验区的核心城市，2015年还作为合芜蚌的三大核心城市之一，被纳入国家全面创新改革试验区。
3.当然，蚌埠还有很多优势，比如说，科教资源在安徽省的各个地市中排名第二，有包括安徽财经大学在内的5所普通高等学校，还有7个国家级的科技研究院所。
二、为什么不是其他城市？
在沿淮、皖北的各个城市中，阜阳市2019年的GDP是最高的，好像实力最强、发展最优，但是人均只有3万多元。而蚌埠呢，在沿淮、皖北的城市中，2019年GDP排名第二；人均超过6万元，排名第一。
阜阳市发展基础良好，又处在京九铁路的枢纽上，并在中原城市群中具有东向发展的引领作用。如果把落户蚌埠市的中国（安徽）自贸试验区，放在阜阳市，从带动和辐射的角度看，沿淮与皖北的城市，就都需要“西北望，射天狼”了，与长三角区域一体化发展的地理区位不相一致。
那么，与蚌埠同在淮河中游的淮南市，为什么就没有得到这个片区呢？本人愚见，最明白不过的道理是，淮南市是一个以煤电为基础的能源城市，其发展的力量和方向，都不能与蚌埠市的新材料、智能制造，相提并论。淮北市，则与淮南市相类似。
亳州、宿州固然都有自己的发展优势，但是，由于实力比较弱，同时新产业也没有形成像蚌埠那样的龙头带动实力，因此，中国（安徽）自贸试验区的北方片区，便没有落户这两座城市。
三、蚌埠能够敞开胸怀发展吗？
中国（安徽）自贸试验区的三个片区，一个在省会合肥，具有中心带动的作用，一个在长江流域的芜湖，可以视之为南片区，另一个就是位于淮河流域的蚌埠市了，可以看成是北片区。
既然北片区设在了蚌埠市，就意味着在沿淮、皖北的城市中，蚌埠市是一个中心城市，是龙头老大。
既然如此，蚌埠市就面临一个重要任务，就是要在做大做强这个片区的同时，真正敞开胸怀，面向沿淮、皖北的每一个城市，真正能够实实在在地发挥带动和辐射作用。
治水英雄大禹，曾经在淮河的蚌埠一带地区，劈山导流、会盟诸侯，并留下了著名的“三过家门而不入”的历史传说。生活在蚌埠机遇更多。但愿蚌埠人民能够敞开胸怀，和沿淮、皖北的每一个城市人民一道，携手开创高质量发展的美好未来，让蚌埠及沿淮、皖北地区的人民也获得更多的发展机遇，生活更加美好。
