近日，印度輪胎製造商阿波羅的一份監管文件曝光，文件中聲稱，阿波羅輪胎將通過非公開發行股票方式籌集至多100億印度盧比（約合人民幣9.2億元）。輪胎商業瞭解到，2020年4月17日，印度阿波羅輪胎公司董事會在當天舉行的會議上，以非公開發行的方式考慮並批准了不可轉換債券（NCD）的發行，總計達100億印度盧比。但是，該輪胎製造商未透露籌集資金的原因。
阿波羅輪胎頻頻融資借債
根據輪胎商業的跟蹤報告顯示，這已經是印度阿波羅輪胎近期第二次大規模融資借債了。2020年4月9日，阿波羅輪胎的一份監管文件曝光，公司通過私募配售NCD（不可轉換債券）籌集了50億盧比（約合人民幣4.6億元）。
文件顯示，阿波羅輪胎一共發行了5000張NCD，每張面值100萬印度盧比。配售日期為2020年4月9日，到期日期為2030年4月9日，年利率為8.75％，如果逾期每年罰款利息為2％。阿波羅輪胎沒有透露購買這些NCD的人。
輪胎商業從其他渠道瞭解到，2020年4月13日位於毛里求斯的一家投資公司收購了阿波羅輪胎1.08億股，每股100印度盧比的強制可轉換優先股，對應總價為108億印度盧比（約合人民幣10億元）。印度競爭委員會已經批准了這一收購。收購之後，這家毛里求斯的投資公司將對阿波羅輪胎擁有9.93%的控股權。
另外，早在今年3月，全球私募股權投資公司 Warburg Pincus 計劃向印度輪胎製造商阿波羅輪胎（Apollo Tires）投資1.5億美元（約合人民幣10.5億元）。該投資是向公司注入的主要資本，並需獲得股東和監管機構的批准。阿波羅輪胎公司董事會已經批准向該Warburg Pincus發行價值約108億盧比（約1.5億美元）的可強制轉換優先股。但是這一份投資最終是否成功並沒有進一步的消息。
阿波羅的資金鍊或正出現危機
不算三月全球私募股權投資公司 Warburg Pincus的投資，截至目前阿波羅輪胎已經募得258億印度盧比的資金（約合人民幣24億）。這家輪胎公司在短短時間內不斷進行融資舉債，也許可能該公司的資金鍊正在出現危機。
目前阿波羅輪胎的年終財報尚未公佈，但是從其半年報可以看出銷售額和利潤大幅下降。2019-2020財年上半年阿波羅輪胎的銷售額達到11.7156 億美元（約合人民幣81.85億元），同比下降2.9%；運營利潤1.341億美元（約合人民幣9.37億元），同比下降10.5%；淨利潤為3211萬美元（約合人民幣2.24億元），同比下降了43.5%。
企業經營困難
今年對於阿波羅輪胎而言，異常艱難。目前印度國內疫情十分嚴重，阿波羅的印度四家工廠全部處於關停狀態，同時其荷蘭和匈牙利工廠同樣處於關停狀態。阿波羅主要依賴印度和歐洲市場，現在兩個地區汽車市場持續低迷，需求疲軟，再加上工廠關停，無疑令阿波羅在19-20財年的最後一個季度虧的底掉。相信隨後在阿波羅輪胎的年報中將有所體現。
2020年3月5日，印度輪胎製造商阿波羅作出重要決定，計劃在未來兩年內在荷蘭恩斯赫德工廠裁員750人。
2020年3月20日，印度輪胎製造商阿波羅輪胎在一份新聞稿中表示，由於新型冠狀病毒疫情嚴峻，為了更好地控制企業成本，阿波羅輪胎領導團隊宣佈自願減少工資薪水。其中董事長兼董事總經理Onkar S Kanwar和副董事長兼總經理Neeraj Kanwar（坎瓦爾父子）宣佈在這段艱難的時期他們的薪水減少25%。正是在老闆的帶領下，該公司的高級管理人員團隊表示聲援，自願降薪15%，和企業共度難關。
舉債，融資、裁員、關廠、降薪，阿波羅輪胎顯然正在努力進行自救。
關於阿波羅
印度阿波羅輪胎目前是印度最大的輪胎製造商，其於2009年從破產的俄羅斯最大輪胎製造商Amtel-Vredestein NV 手中買下了Vredestein Banden BV（VBBV）。收購弗雷德之後，阿波羅迅速利用弗雷德品牌在歐洲市場的優勢，在荷蘭設立一個研發中心，開始為歐洲市場開發雪地輪胎。通過購買弗雷德，阿波羅輪胎迅速打開了歐洲市場，雖然目前阿波羅在歐洲市場份額依然很小隻有2-3%，但是卻已經拿到了大眾汽車的原配訂單，也為以後替換市場銷售的增長打下了基礎。雖然阿波羅在歐洲市場份額較少，但是交易量很大，2018年阿波羅在歐洲市場交易額達462.9億盧比（約合6億歐元），約佔公司總銷售額的1/3。阿波羅將弗雷德定位為高端品牌，並對該品牌在歐洲市場充滿信心。2019年阿波羅以24.71億美元的銷售成績力壓MRF成為印度第一輪胎製造商。
