Q5L只有靠價格來才能壓制它，同價位最純粹的SUV，BMW X3,同價位性價比之王，一臺不加長的SUV，為何能買的這麼好，原因很簡單，它保留了寶馬純粹的血統。
全新一代寶馬X3的外觀設計又向X5看齊了。不過這次曝光的官圖車型是M40i運動型，所以在保險槓部分的一些開口設計要誇張激進很多。整體來看，全新一代寶馬X3的外觀變化並沒有帶給我們驚喜，這也是意料之中但是全新寶馬X3的車身側面線條比現款要更顯眼粗狂了，還在前翼子板側面加入了為剎車提供散熱的導風槽，車尾燈造型經過重新設計，融入了LED燈帶作為光源
國產後的X3並沒有選擇加長，而是保持原汁原味的車身構架，不過即使這樣它的空間也依然足夠日常使用。新款尺寸長寬高分別為4717*1891*1689，在車身長度上相比老款只有略微增加。同時，2864mm的軸距對於一臺中型SUV來說絕對夠用了，後排腿部空間基本在兩拳左右。全新X3的車身材質也更優質，大量採用鋁合金與1000兆帕熱成型高強度鋼，前車門、發動機罩和前翼子板以及底盤部分結構均採用鋁合金製造，確保前後軸負荷50:50的配重。
那麼進入室內以後，你會發現全新X3的變化還是較大的，雖然依舊採用了我們熟悉的寶馬內飾風格，但是懸浮式的液晶顯示屏幕、三幅式多功能方向盤以及造型更加精緻的操控臺都將給你一種十分精緻的豪華感
動力方面，第三代的國產X3搭載了2.0T渦輪增壓發動機，分別三種不同的功率，也採用了三種命名方式，分別是25i、28i、30i車型，25i最大功率為184馬力，峰值扭矩290牛·米；28i最大功率為224馬力，峰值扭矩310牛·米；30i最大功率為252馬力，峰值扭矩350牛·米。傳動方面所有車型均ZF8速手自一體變速箱，無論是動力響應還是燃油經濟性上都調不出任何槽點，並且燃油經濟性是當下同級別中最好的車型，在市場中還是有不錯的表現。
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