手工巨匠告诉你:影响高尔夫一号木杆飞行距离的“真凶”原来是她

高尔夫工坊知识《倒旋》

一号木的飞行距离是一个永远在讨论的话题,影响一号木飞行距离和因素有很多,其中包括:杆面角度、挥杆速度、挥杆轨迹、球路表现、攻击角度、起飞角度、弹道高度、当然还有倒旋量。

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那么我为什么说影响距离和罪魁祸首是倒旋呢?因为我们之前的所有准备都是为了最终的落点,那么在落点之前就是球在飞行,当杆面击球后剩下的问题跟你本身无关了,那么我们用逆向思维的方式来思考这个问题时,你会发现最终的解释在于球在空中所产生的倒旋量。一号木如何能飞的远,相信大多数球友都知道:高弹道,低倒旋。通过用测试设备的数据显示也是如此,职业球员也是通过弹道高度和倒旋量的结合来判定击球距离,那么倒旋量在多少才能让球飞的更远呢?我曾经和李昊桐做过一个测试,当飞行弹道高度在28-38码范围内,倒旋量在2450-2880时,球将飞行的更远,抛物线最稳定。

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那么也会有人问我,既然球离开了杆面,那么弹道对距离和影响不重要吗?我的答案是:当然重要,但是弹道的稳定性也会被倒旋影响。为什么会这么说呢,因为稳定的弹道是在球离开杆面后平稳的飞行到最高点,然后向前行成抛物线,我们会看到球下落的速度特别慢,其实并不是球下落的速度慢,而是球正在向前平稳下落。而不稳定的弹道是指当球离开杆面时,球向前冲的特别猛,然后突然向上,并且在空中有几次连续向上的跳起。造成这样弹道的原因其实由于倒旋量过大,当球在空气中遇到阻力和摩擦时,高倒旋会让球一直向上走,就像冲浪一样,而这样的弹道会使球在空气中丧失能量,让绝大部分的能量更多的向上而不是向前,因为球在向前的力量不足时只能向下掉落,并没有让抛物线实现最大化,距离自然也会受到很大影响,所以我们会看到球下落的速度会很快,这就是大多数球友所说的球掉下来了。

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那么如何改善来实现平稳的弹道与低倒旋让球飞的更远呢?

选择适合的杆面角度与合适的杆身折点,合适的杆面角度与折点合适的杆身会让攻击角度与起飞角度更加合适。

选择好的挥杆轨迹以及适合自己前端回正能力强的杆身,减少右侧旋量与右开夹角,通过测试设备分析右侧旋量较多与击球时右夹角偏大会产生更多倒旋量。

选择重量合适的球杆增加挥杆速度,让球在杆面停留的时间缩短,增加弹道高度,更干净扎实的击球降低倒旋量。

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以上都是我从业多年的技术总结,也仅代表个人观点,分享的目的是想通过这篇文章让更多的高球爱好者能深入的了解高尔夫这项神奇的运动,帮助大家如何去选择和挑选适合自己的球杆。


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