2019年年底，南昌昌北国际机场三期扩建暨昌九客专举行了建设动员大会，目前项目前期工程2号航站楼C指廊延伸及飞行区配套工程已经开工，航站区概念规划及T3航站楼方案也已经启动招标，近日项目综合交通中心概念规划也正式曝光。
昌北国际机场三期扩建工程
据悉，南昌昌北国际机场三期扩建工程按照满足目标年2030年旅客吞吐量4500万人次的使用需求建设，将新建一条3600×45米的F类跑道、1条F类平行滑行道、1条E类平行滑行道、2组垂直滑行道。新建80余个机位。新建T3航站楼32万平方米，配套建设通信、导航、气象、GTC、停车场、办公楼、供油、供水、供电、消防、旅客过夜用房等生产辅助设施。
此次先行启动的为昌北机场三期扩建前期工程-2号航站楼C指廊延伸及飞行区配套工程，该工程主要包括2号航站楼C指廊延伸面积3.47万平方米，新建C指廊近机位机坪和隔离机位机坪，扩建站坪35.4万平方米，共计新建15个近机位，1个E类隔离机位。
目前，该工程正按计划有序推进。前期工程项目桩基工程已圆满完成，项目计划2021年建成。
将打造机场综合交通枢纽（GTC）
除了将扩建三期以外，昌北机场还将打造机场综合交通枢纽（GTC）建设工程，项目总投资100亿，未来将建成商业、城际铁路、长途公路、城市轨道交通、城市公交、出租车及社会停车等功能集于一体的大型综合交通枢纽，建成后将轻松实现飞机、高铁、地铁的零换乘。强化机场枢纽地位，总建筑面积约57万平米。
据了解，GTC (综合交通换乘枢纽)为“零距离”换乘的高效综合交通系统，与航站楼紧密结合，实现无缝式的零距离旅行体验。该枢纽位于昌北机场三期航站楼下方，目前项目已经列入了2020年南昌市重大重点项目计划总表，项目责任单位为市交通运输局，项目业主为市政公用投资控股有限责任公司，项目计划2021年开工。
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