隧道股份上海路桥说，自3月7日复工以来，济阳路快速化改建工程2标段（北起济阳路、华夏西路交叉口，南至闵行区界，全长3.2公里）全速推进，预计2020年底可实现全线结构贯通。详↓
自2020年3月7日复工以来，隧道股份上海路桥承建的济阳路快速化改建工程2标，所有工序陆续开展，现已实现全面复工，并开始启动大型机械吊装作业。4月14日，现场正在进行交通便道、钢管桩、承台、立柱、盖梁、钢箱梁等作业，截止目前，已完成总工程量的四成以上，预计2020年底可实现全线结构贯通。
工人正在使用先进的液压无声打桩机。
济阳路快速化改建工程采用“高架快速路+地面辅道”的总体布置方式，工程全长7.1公里，其中2标段北起济阳路、华夏西路交叉口，南至闵行区界，全长3.2公里。改建将分为几大部分：主线段新建高架，中环线区域采取部分拆除重建、部分原位顶升的方式进行改建，外环枢纽综合改建，最终形成“涡轮式”的三层全互通立交。
工程建成后，将进一步提升济阳路的快速路功能，疏通内环、卢浦大桥等交通拥堵节点，浦东外环更可直通卢浦大桥，进一步完善中心城区快速路网骨架。
资料：隧道股份上海路桥、上观新闻（作者：张海峰）
编辑：张晓彤
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