21世纪是一个飞速发展的时代，无论科技还是经济都发生了巨大的变化，交通在发达的科技和经济的背景下，也取得了巨大的突破。如今我们可以借助便捷的交通工具快速地到达另一个目的地，不过在最早的时候我们远行最经常乘坐的交通工具要数火车和大巴了。
火车虽然铺设的面积范围很广，但是依旧有一些城市没法到达，而这个时候大巴就成为了唯一的选择。
卧铺客车
在经常乘坐的大巴中，有一种双层卧铺的大巴车备受那个年代的人欢迎，与普通的大巴车不同的是，卧铺的大巴车和火车的卧铺有点类似，可以躺着睡觉，因此对于长途的人来说，这样的设计无疑是非常舒服的。
双层卧铺客车在那个年代经常看到，这种卧铺大巴车后部下方设有能够满足旅客存放行李要求的行李舱，上层则是为游客提供休息的卧铺车厢。只不过曾风靡一时的大巴车，如今却难寻踪迹，甚至在很多年轻人印象中，从未见过这样的大巴车，它被“喊叫”的原因是什么呢？
卧铺大巴被“喊停”的原因
卧铺大巴在长途的旅程中，可以说扮演了一个很好的角色，不仅可以躺着休息，也可以为旅客提供一个相对舒适的环境，但是为什么这样的交通工具却一夜之间被“喊停”呢？这其实是跟这种大巴车的安全有关。
由于这种车型的重心过高，并且过道窄，行走不便，一旦发生事故，想要在短时内疏散有一定的难度，而且大巴车存放有许多易燃物有多，非常容易发生事故， 这些因素导致了大巴车一旦发生事故，损失往往是非常惨重的。
在1997年时，全国的大中型客车销售量为2.1万辆，而卧铺客车就占据了7200量，这意味着长途客车几乎一半的产品都是卧铺车。不过随着卧铺大巴车暴露的安全问题，使得这种类型的车被一夜“叫停”。而这“叫停”背后的原因想想都里令人害怕。
卧铺大巴的体验感
卧铺大巴除了安全问题之外，其实还存在着一个无法克服的问题，那就是内部车厢的卫生环境太差了，大巴不必火车，一趟一换，很多大巴车的枕头被褥都是反复使用的，而且大巴内部的空间狭小，空气不流通，进入大巴又要拖鞋，内部的气味可以想象多么浑浊。
社会在飞速的发展中，一些落后的工具也将被逐渐淘汰。如今在市场已经没有这种卧铺大巴车了，不过随着交通工具的迭代和发展，我们也不需要这种交通工具了。你是否也乘坐过这种交通工具呢？对于这种交通工具你有什么看法呢？
