上市先降價?24萬起,林肯冒險家能否成功逆襲?

大家好,這裡是Science實驗室,我是室長Jack Science。2020款林肯冒險家已經正式登陸上市了,由於林肯自身的銷售政策等多種原因,部分地區直接選擇了先來一波降價的銷售策略。對於指導價格在24.68-34.58萬之間的林肯冒險家,如果優惠力度夠大,不知道大家覺得林肯冒險家能否超越現在奧迪Q3在緊湊型豪華SUV的地位呢?

上市先降價?24萬起,林肯冒險家能否成功逆襲?

外觀方面來看,林肯冒險家的前進氣格柵延續了家族式的設計風格,辨識度極高。單從設計角度來看,刨除車型的尺寸的大小,冒險家與它的大哥們,航海家、飛行家以及領航員幾乎是相差無幾。當然,如果是從尺寸上來說,冒險家就比不上自家的幾位大哥了,畢竟車身不夠大,所以氣場上就顯得略微有些不足了。

上市先降價?24萬起,林肯冒險家能否成功逆襲?

上市先降價?24萬起,林肯冒險家能否成功逆襲?

內飾方面,相較於早期的林肯車型,例如大陸等,林肯冒險家的內飾設計可以說是有著翻天覆地的變化,畢竟是最新式的林肯家族式內飾設計語言,科技感還是非常充足的。同時,作為傳統的美式豪華品牌,林肯在用料上還是非常有誠意的,這一點值得肯定。

上市先降價?24萬起,林肯冒險家能否成功逆襲?

空間方面,擁有著4615*1887*1630mm車身尺寸以及2711mm車身軸距的林肯冒險家,對比同級別競爭對手奧迪Q3和寶馬X1來說,還是有著一定的優勢的,日常城市代步需求也基本上是可以滿足的。但是根據現在很多已經購買了這款車型的消費者的反映來說,林肯冒險家在空間方面上最大的問題還是在於後排地板上的凸起比較大,當後排乘坐3個人的時候還是比較擁擠的。

上市先降價?24萬起,林肯冒險家能否成功逆襲?

上市先降價?24萬起,林肯冒險家能否成功逆襲?

動力方面,林肯冒險家全系搭載了2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出馬力245馬力,最大扭矩390N·m,零百成績在6.8秒左右,對於這樣一款主打日常家用的城市SUV來說,這個成績已經是十分優秀的了。畢竟相對於其他車型180左右馬力起步來說,林肯冒險家在動力方面上顯得誠意更加十足。

上市先降價?24萬起,林肯冒險家能否成功逆襲?

作為奧迪Q3和寶馬X1的直接競爭對手,誠意顯然更加十足的林肯冒險家,不知道大家覺得其會不會成功逆襲呢?畢竟在緊湊型豪華SUV這個領域,國內汽車市場還是有著非常巨大的空間,歡迎大家在下方留言討論。

更多車訊信息,請關注@Science實驗室


分享到:


相關文章: