甘肃铁投消息：
4月21日，集团公司党委书记、董事长王锋一行到金昌市，就加快推进兰张三四线铁路武威至张掖段项目前期工作进行对接座谈。
金昌市委书记张永霞出席并讲话，市委副书记、市长杨建武主持会议，金昌市人大、市政协主要领导，市政府发改、交通、住建、自然资源以及永昌县、金川区等主要负责同志，甘肃铁投集团党委委员、副总经理、兰张三四线筹备处主任徐生云，集团公司总工程师李向阳、党办（董事办）及兰张筹备处负责同志，以及设计单位铁一院有关负责同志参加座谈。
座谈中，双方就金昌市车站设置、车站站址、线路走向等交换了意见建议，提出力争项目“6月份完成可研编制上报，10月底可研获批，年内开工建设”的工作目标，并就前期相关手续办理、建设资金筹措、土地综合开发补亏等方面进行座谈交流。
王锋董事长指出，兰张三四线的建设对我省河西走廊区域发展意义重大、影响深远，人民群众翘首期盼。省委省政府高度重视，省上领导多次赴国铁集团、国家发改委衔接汇报，甘肃铁投集团全力以赴推进项目前期工作，目前中川机场至武威段已开工建设，进展顺利。
下一步将按照国家发改委“统一规划、分段实施，同步建成”的要求，统筹兼顾，充分尊重地方政府诉求，加强政企联系合作，抢抓新一轮新基建投资机遇，加快推进武威至张掖段项目前期工作，争取项目早日开工，实现全线同步建成的目标。
兰州至张掖三四线铁路平面示意图▼
按照“分段开工建设、全线同步建成”的目标，中川机场至武威段先行报批建设，该段项目可研于2019年1月23日获国家发改委批复，控制性工程新乌鞘岭隧道于2019年6月30日开工，今年站前工程全线开工建设。
拟新建武威至张掖段线路全线长约238公里，从新建武威东站经武威市、金昌市，越芨岭经山丹县至张掖市，引入兰新第二双线张掖西客运站。设计速度250公里/小时。年运输旅客3000万人。项目估算投资250亿元，其中资本金175亿元，甘肃省出资105亿元。
新建兰州至张掖三四线铁路是我省快速客运网的东西向骨架干线，也是国家《中长期铁路网规划》的西部地区重要的高速铁路区域连接线。
线路纵贯河西走廊地区，西端与兰新高铁相衔接，东端与宝兰客专相联通，中部沟通银兰高铁，项目实施将填补甘肃省“西翼”武威、金昌等地区域快速路网空白、扩大区域路网覆盖面、显著增强区域铁路运输机动灵活性，为河西走廊地区经济社会发展和扩大开放开发发挥重要作用。
兰州至张掖三四线线路走向示意图▼
来源：铁路建设规划
