說到上汽大通這個品牌，很多人都不太瞭解，其實大通在商務車領域還是有一定名氣的，像早期的大通G10實力就不輸合資品牌，是比較精品的國產商務MPV。而這兩年，大通汽車正在努力向著家用車領域發展，雖然整體銷量只能處於二線陣營，但銷量並不完全代表質量，旗下的產品還是非常值得一看的，比如今天紅濤要給大家說的這款中型SUV--
大通D60，就有著很多讓人喜歡的地方。
上汽大通汽車，現在已經更名為了上汽MAXUS，大通D60因此也改為了邁克薩斯D60，聽起來給人一種豪華品牌的感覺，呵呵，更有國際範。
邁克薩斯D60定位是一款中型SUV，指導價格為9.38-16.78萬元，奇瑞的瑞虎8自然是它最為強勁的對手，單論品牌的號召力還有影響力，肯定是瑞虎8更有優勢，但D60有一點比瑞虎8做得更讓人滿意，可以支持私人訂製。所謂的私人訂製，就是在原車型的基礎上，自由增加想要配置（包括外觀上的配件），這麼一來，更加讓消費者滿意，能夠彰顯出與眾不同的個性。
高顏值，自然讓人喜歡
邁克薩斯D60顏值可以媲美瑞虎8，畢竟這是個看臉的時代，各大車企為了討好消費者，在外觀的設計上都會很用心。D60的車頭看起來就很有氣勢，八角形的前格柵幾乎佔據了車頭三分之二的面積，略顯誇張，但並不讓人反感，黑色的中網有著放射的視覺效果，很有自己的特點，另外分體式大燈是現在很流行的設計，眼神中流露出一絲兇狠，有著一定的攻擊性。
邁克薩斯D60的貫穿式尾燈位置比較靠上，所以視覺重心比較高，燈組內部使用了全LED光源，點亮後非常好看，下面還有MAXUS的字母標識，進一步提升了檔次看。再看底部，厚重的黑色包圍，加上雙邊兩出式排氣，把運動氛圍烘托的更為強烈。
尺寸有優勢，看起來很有存在感
在中國市場，很多人都會用以大為美的眼光來看待一輛SUV，邁克薩斯整車三圍長寬高分別達到了4720*1860*1736mm，軸距達到了2760mm，還算不上什麼大塊頭，可確實要比同價位的哈弗H6、長安CS75以及傳祺GS4等車型，更有氣勢一些，部分車型還擁有黑色的輪轂，樣式非常精美，更加吸引人眼球。
乘坐起來很舒服，讓人心情很放鬆
得益於不錯的車長和軸距，邁克薩斯D60的空間表現很讓人滿意，前排調整好坐姿之後，後排擁有很充足的乘坐空間，而且設計非常貼心，每款配置車型都提供了5座、6座以及7座三種佈局，可以滿足不同消費者的用車需求。
相比之下，6座車型很適合二胎家庭，閒暇之餘，拉上老婆、兩個孩子、兩位老人，一輛車，一家人，其樂融融，這就叫做幸福，並且座椅很厚實，能夠對身體起到很好的承託。
內飾上檔次，細節比較用心
邁克薩斯D60不僅外觀很漂亮，內飾也很有檔次感，中控臺、門把手以及經常碰觸的地方，使用了大量軟性材質覆蓋，有些細節還是皮質包裹，摸起來手感很不錯，紅黑的配色也讓車廂內不會過於沉悶，另外空調出風口等處，還使用了適量的鍍鉻，起到了很好的點綴效果，而平底運動型多功能方向盤握感舒服，讓人愛不釋手。
邁克薩斯D60標配了倒車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、多功能方向盤、前後排中央扶手、8英寸中控屏、手機互聯和映射、語音控制電話功能、主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示還有ESP車身穩定系統，入門版就能讓人接受。
到了次低配車型，增加了前後排頭部氣簾、無鑰匙進入和啟動、7英寸液晶儀表，而中配車型還有運動模式切換、遠程啟動、10.4英寸中控屏、GPS導航、導航路況顯示、語音識別控制多媒體、導航、空調、天窗功能，車聯網還有OTA升級。到了高配車型，還多出了併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、前駐車雷達、360度全景影像、倒車車側預警系統、自動泊車、可開啟的全景大天窗、電動後備廂、12.3英寸全液晶儀表等等，已經非常豐富。
排量雖小，動力可不弱
在動力方面，邁克薩斯D60搭載了一臺三缸1.3T和四缸1.5T渦輪增壓發動機，別看排量都不大，可最大功率達到了163馬力和169馬力，其中1.3T車型匹配的是6擋手動變速箱，1.5T車型為7擋雙離合變速箱，底盤方面為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架結構。開起來後，動力還可以，中段的爆發力比較強，底盤調校也有一定的功底，能夠過濾掉路面細碎的震動，懸架對車身的支撐性也比較到位。
【結語】
邁克薩斯D60各方面的表現都是很不錯的，能夠讓人滿意，不過品牌影響力是它的短板，這也是它與瑞虎8銷量有差距的主要原因，另外消費者對三缸機的接受度不是很高，而四缸機車型又沒有手動擋，雙離合變速箱在低速降檔收油時會感覺到一些頓挫，這都是有待提升的地方。
