近日，網上多有流傳沃爾沃的中大型SUV XC90將要在沃爾沃成都工廠投產，正式迎來國產化，對於國內消費者而言當然是好事，進口車型國產化意味著更低的生產成本和稅率，直觀的說就是指導售價將會有個大幅降低。
比如說，現在進口的沃爾沃XC90售價區間為63.39-83.39萬元，國產後的售價門檻估計得降到45萬元以內。整整低出18萬元，國產後的沃爾沃XC90真的這麼省錢嗎？
實則上並不是。沃爾沃的售價，從來沒讓人失望過。目前，2020款沃爾沃XC90的售價門檻已經降到了50.39萬元，絕大多數經銷商都能給出13萬左右的優惠政策，部分地區五一期間最高優惠甚至達到了14.49萬元！
這樣一算，目前沃爾沃XC90經銷商參考價已經下降到了50.39萬元，除了頂配智尊豪華版車型售價比較堅挺沒有發生變化之外，其餘6款車型降價幅度都在13萬以上，而且還是進口車型，如此大的降價幅度說明其新車利潤空間還是非常大的，而國產後新車價格在降價後的進口車型基礎上再低上5萬元也不是沒有可能。
沃爾沃XC90定位是中大型SUV，最直接的競爭對手就是寶馬X7、奔馳GLE、奧迪Q7。還真別說，如果把降價後的沃爾沃XC90再與BBA進行對比，優勢就顯得非常明顯。
以動力為例：沃爾沃XC90搭載了兩款不同調教的發動機，入門的為T5動力，為單渦輪增壓，最大功率187kW，最大扭矩350N·m；中高配車型為T6發動機，機械雙增壓，最大功率235kW，最大扭矩400N·m，變速箱全系匹配8AT變速箱，同業全系標配全時四驅系統。
這套動力系統相對於寶馬X5的xDrive30i車型所搭載的2.0T發動機、奔馳GLE 350車型搭載的2.0T發動機、奧迪Q7 45 TFSI搭載的2.0T發動機而言，沃爾沃XC60在動力輸出性能方面都要佔據更加明顯的優勢。
另外，沃爾沃XC90在配置方面也相當全面，畢竟在降價前售價可是高達60萬+的豪華旗艦車型。比如安全配置，它就全系標配10氣囊，標配全套安全輔助系統，同時也擁有同級別最高的高強度鋼材使用率，在安全方面從來都不是沃爾沃的槽點。
再比如舒適、便利方面的配置，沃爾沃XC90全系標配可開啟全景天窗、電動感應後備箱、真皮方向盤、12.3英寸液晶儀表盤、真皮座椅、9英寸中控液晶觸摸屏、車聯網、LED燈源、車窗防夾、車載空氣淨化器等等。即便是入門版車型，配置也相當高。
事實上，在2019年沃爾沃XC90賣得並不差，全年累計銷量達到了17806輛，同比增長了21%，說明還是有很多消費者對其產品力表示認可。而現在降價13萬，性價比愈發凸顯，今年銷量估計還會往上漲。
相比起同級競品車型，沃爾沃XC90對消費者的誘惑更大，畢竟這可不是少個三五萬的事，而是整個車價的五分之一左右。
沃爾沃XC90值得買嗎？
值不值得買還是得看自己的實際使用情況和需求。如果是想開一段時間就換車的朋友，建議慎重考慮，不要被眼前的大幅優惠所誘惑，過大的降價幅度勢必會影響到保值率。並且沃爾沃XC90 2020款車型在2019年9月上市，至今僅半年時間就出現了13萬多的優惠，降價非常快的，如果短短一兩年就換車，筆者的態度很明顯，不建議購買。
如果是入手之後沒有意外不會輕易出手這類"從一而終"的朋友，沃爾沃XC90還是非常香的，同時還是全進口車型，質量上更有保證，加之本身就有非常完善的功能、配置，相比同級BBA競品性價比優勢非常明顯。對於這類朋友，沃爾沃XC90是值得入手的。
沃爾沃的車就是這樣，上市的時候大家都跟著叫好，但是讓你馬上下單，估計很多消費者都會猶豫。為什麼？在很多消費者看來，沃爾沃上市的新車標價並不是"太準確"，也就是給降價留下了充足的空間，考慮沃爾沃的朋友都會去等它的優惠政策，好像大家都已經摸清了沃爾沃的定價策略。
除了沃爾沃XC90有較大優惠幅度以外，包括XC60、S90、S60都有不同程度的優惠，這些車型基本上在上市兩個月後就開始出現了終端優惠。所以，勸君入手沃爾沃，千萬彆著急忙慌的選擇剛上市的新車，而是要等個幾個月，優惠政策出來了再去考慮，這樣才更划算。
