隨著多家上市車企公佈3月份銷售情況，一季度各家車企銷量新鮮出爐。14家上市車企一季度銷量同比下滑約4成，較去年同期少賣165萬輛汽車。
其中宇通客車、北汽藍谷、上汽集團一季度銷量下滑最多，同比超50%。
而福田汽車、金龍汽車、東風汽車一季度下滑較少，同比下跌在30%以內。
話題哥的問題來了，14家上市車企一季度汽車銷量暴跌4成！當下的汽車股值得抄底嗎？你最看好哪家？
熊市抄底，不要破產家裡的孩子，而是要抄有糧地主的股份。上汽集團就是有錢地主，從2018年至今一路下跌，2019年也無像樣的反彈，由37.66元連跌兩年，現在股價17.46元，跌幅54%。
從汽車板塊來看，上汽集團無疑是最搶眼的一隻，SUV車型銷量排行榜上，上汽榮威RX5、上汽通用五菱寶駿510、寶駿530、上汽大眾途觀、上汽通用別克昂科威，佔據了SUV銷量排行榜TOP10中的5席。轎車方面，上汽大眾朗逸以4.39萬輛的成績穩居榜首，上汽大眾桑塔納和上汽通用雪佛蘭科沃茲銷量也都在2萬輛以上，位列轎車銷量排行榜TOP10。有如此高而穩定的銷量支撐，再加上下半年新車型上市消息面的助推，相信能為上汽集團的股價持續上漲提供動力。
上汽集團股價才18 ，光每股淨資產就21！上汽集團2019年淨利潤約為256億元, 與上年同期相比減少約104億元，同比減少28.9%左右。現在買上汽才是價值投資，才是抄底。
上汽集團2020年4月13日晚間披露年報，公司2019年實現淨利潤256.03億元，每股派送現金紅利0.88元（含稅），分紅率40%，MA250為23.99元，一年來股東平均獲得3.7%的股息率。
實際上，汽車整車行業是可以抄底的，政策一直在鼓勵這個行業回暖。同時深圳早在前兩天就將本月的車牌搖號指標增加了一萬個。
國際上的大型車企基本上都放假了，是不是我國汽車行業的一個機會不得而知，但至少進口車的壓力會減少一些。
當然抄底是有條件的，首先要等到大盤到一個安全的位置，現在指數起碼還是安全的。其次要選擇國內市場為主的公司，汽車配件公司也得是主要供貨給國內車企的公司。
