海口繞城高速。海南省交建局供圖
南海網、南海網客戶端、南國都市報海口4月17日消息（記者 王小暢）17日，記者從省交建局獲悉，自“4·13”以來，海南加快推進“五路”和“豐”字型高速公路網建設，為建設自由貿易港、實現“全省一盤棋、全島同城化”和區域協調、城鄉融合發展提供重要路網建設保障。目前，海南在建的九個重點公路項目，正在按照計劃推進。
服務“海澄文”一體化的項目
據瞭解，這九個項目中，服務“海澄文”一體化的項目有海口繞城公路美演段、G15瀋海高速海口段和省道S317金馬大道。
海口繞城高速公路美蘭機場至演豐段工程是海口江東新區首個重大交通基礎設施項目，是新區對外交通的重要樞紐門戶。該項目建設對完善海口市國家綜合交通樞紐功能，提升我省高速公路網的互聯互通水平，實現我省公路、水路、鐵路、航空等對內對外交通方式有效銜接和快速轉換，推動“海澄文”一體化交通互聯互通和中國特色自由貿易港的建設均具有重要意義。截至目前，路基工程完成69.53%，橋涵工程完成43.12%，路面工程正在進行場站建設，準備開展路面施工。
G15瀋海高速海口段是國家高速公路網中G15/G75高速公路在海南的“最後一公里”，是海南省高速公路網的重要組成部分，也是建設海南自由貿易港的重要公共基礎設施項目。項目建成後將進一步完善國家高速公路網和我省公路網結構，大大加強新海港區滾裝客貨進出港區的通行能力，對改善區域交通條件，提升海口市對外交通形象，促進沿線經濟社會發展具有重要意義。項目於2020年4月13日如期開工建設，工期36個月。截至當前，各參建單位已進場人員共計612人，施工設備共計90臺，駐地和場站建設基本完成，正在進行樁基礎及交通導改路施工。
省道S317金馬大道作為我省國省公路網的重要組成部分，該公路串聯澄邁金江鎮、大豐鎮、老城鎮和馬村港，是澄邁縣城與高速公路網連接的重要公路。項目的改建將進一步提升我省公路服務水平，改善澄邁縣與高速公路連接的交通條件，促進沿線經濟社會發展。截至目前，排水邊溝完成18.15%，路緣石完成56.9%，瀝青路面下面層完成54.91%，瀝青路面中面層完成31.59%，瀝青路面上面層完成16.29%。
金馬大道。海南省交建局供圖
促進中西部協調發展的項目
儋白、山海高速公路的建設是省委省政府的重大決策部署，在2020年全面建成小康之前，實現“縣縣通高速”。
截至目前，儋白高速公路土建工程進展順利，推進較快，其中路基工程完成95.27%，橋涵工程完成99.43%，隧道工程完成90.15%。路面工程已經進場，路面工程完成13.9%。
山海高速公路路基工程完成97%(其中挖方完成97%、填方完成93%);橋涵工程完成69%(其中樁基完成99%、墩柱完成87%、梁板預製完成67%、梁板安裝45%、涵洞工程完成97%);隧道工程(開挖)完成79%(其中五指山隧道完成70%)。
實施交通扶貧"雙百"工程
國道G360文昌至臨高公路是全國“十三五”交通扶貧“雙百”工程百項骨幹通道工程之一，是海南省“豐”字型高速公路主骨架網的重要組成部分，對提升瓊北經濟互聯互通水平，促進“海澄文一體化”發展，助力臨高縣打贏脫貧攻堅戰，加快推進海南自由貿易區(港)建設具有十分重要的意義。
截至目前，項目各代建段場站建設已完成，正在準備路基試驗段、樁基、涵洞、預製梁等首件工程施工工作。
國道G361什邦線項目是全國“十三五”交通扶貧“雙百”工程百項骨幹通道工程之一，省委省政府高度重視，項目的實施為深入貫徹落實《中共中央國務院關於打贏扶貧攻堅戰的決定》，加快貧困地區交通發展，提高交通扶貧精準性和有效性，實現貧困地區與全國同步建成小康社會提供保障具有重大意義。截至目前，路基工程完成99.51%，橋樑工程完成65%，涵洞工程完成98.8%，路面工程完成47.71%，交安工程完成7.21%。
織密公路交通網絡的項目省道S314天新線天涯至新寧坡段改建工程是我省重點項目，項目的建設將進一步提升公路服務水平，對構建“大三亞”經濟圈，改善沿線地區的交通出行條件和投資環境，整合沿線旅遊資源，促進沿線區域經濟社會發展具有重要意義。截至目前，路基工程完成36%，橋樑工程完成65%，涵洞工程完成77%，房建工程完成50%。省道S308美洋線儋州互通至洋浦段公路作為海南省主要幹線公路以及儋州市“兩縱兩橫”成“井”字型幹線公路網的重要組成，是連接洋浦經濟開發區與儋州市區的重要道路，同時也是洋浦經濟開發區以及項目沿線快速融入環島高速公路的重要通道。截至目前，路基完成25.2%，路面完成28.0%，橋涵完成45.6%，交安機電21.8%。
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