力帆股份（601777）2019年年度董事會經營評述內容如下：
一、經營情況討論與分析
2019年度公司各業務板塊情況
2019年對於中國摩托車行業而言是具有重大轉折意義的一年。在國民經濟下行壓力加大，內需、出口兩大市場處於新舊動能轉換，消費理念創新升級，“國四”標準全面實施，市場競爭格局激烈的背景下，行業一直處於複雜多變的嚴峻發展環境。整個摩托車內銷市場延續下滑態勢，而值得注意的是，250mL排量及250mL以上排量的摩托車持續大幅增長。這表明，中高端大排車型正逐漸取代傳統通路產品，成為企業產銷量的新興增長極，繼而推動行業轉型升級步伐加快，在中高端消費市場形成核心競爭力。2019年力帆繼續深耕高端產品KP系列，現在已發展成為包含街車、休旅、跑車、復古、巡航等在內的多系列車型，市場份額與影響力越來越大。在2019年，力帆首款“國四”雙缸街車——KP350面世，憑藉其豐富的配置和相對親民的價格，受到廣大車迷的強烈關注。另外，公司加大150排量產品高性能化的研發投入，並在此排量上佈局多個品類，其高性價比贏得了市場的青睞。海外方面，通過優於同行業性能、質量的產品，贏得了海外較多優質專業客戶的訂單。同時，為更好地服務用戶，力帆摩托精心籌備和策劃了以摩旅、摩
賽、摩範為主線的一系列營銷策劃活動，如參加全國頂級摩托車賽事；推出摩旅保障站計劃，在川藏、青藏、滇藏三條進藏線路上，建立了35家全程式綜合摩旅服務站點，為力帆摩托車主及廣大摩友的進藏之旅，提供一體化、高質量的綜合服務。從而提高了力帆品牌的知名度、美譽度以及消費者的青睞度。公司在摩托車智能化方面一直走在行業前列，在定位、防盜、人機交互及娛樂方面的研發上持續投入。
中國汽車市場持續28年的增長態勢在2018年被逆轉，2019年中國汽車市場繼續下滑。受經濟大環境影響，汽車市場整體不景氣，公司汽車業務也受到了較大影響。面對困境與挑戰，為順應市場及消費者需求的轉變，公司在2019年新項目開發上投入1個全新整車項目、4個改款/換動項目、1個前瞻項目以及2個動力總成項目。出口業務在諸多不利條件下，公司改變經營策略，將代理制貿易作為主要的業務突破口。2019年，公司與華晨汽車簽署《戰略合作協議》，力帆烏拉圭工廠未來3年將每年分享產能給華晨分別為3,000臺、5,000臺和10,000臺。公司二手車出口項目率先在西安、成都獲批首批二手車出口試點企業，將運用力帆多年來在海外所建立的品牌、渠道，大力發展新的業務機會。
2019年重慶移峰能源有限公司業務發展受公司及相關關聯企業業務下降影響呈下降趨勢。但從國內市場橫向比較來看，是為數不多仍然堅持換電模式的企業，公司通過不斷的運營調整與精細化管理，已經成為擁有最豐富換電管理經驗的公司。
2019年重慶無線綠洲通信技術有限公司作為換電模式推廣平臺，因換電模式推廣受到多方面的制約，業務呈收縮態勢。
二、報告期內主要經營情況
2019年度，公司實現營業收入74.50億元，歸屬於母公司股東的淨利潤-46.82億元。
三、公司未來發展的討論與分析
(一)行業格局和趨勢
1、燃油車方面
中國汽車行業已連續兩年下降，預計未來3-5年內，我國汽車行業將繼續處於深度調整中，優勝劣汰，資源集中，產業升級，將成為未來汽車行業發展的必然趨勢。此外，隨著消費升級以及消費意識變化，汽車消費逐漸從性價比為主轉向品價比為主，同時車聯網、智能化、電動化等將逐漸流行。
隨著合資企業在SUV市場、低端乘用車市場以及新能源市場等不斷推出新產品，對中國本土品牌衝擊極大。2019年，中國品牌的市場佔有率下滑到不到40%。合資品牌“下壓”和中國品牌“上突”，將不可避免的導致競爭加劇。
2、新能源汽車方面
新能源汽車產業發展趨勢方向未改變，消費者對新能源汽車的認知度、接受度正在不斷提升，伴隨著國內新勢力造車的不斷髮展和國外品牌新能源汽車的進入，國內市場新能源汽車產業競爭格局將更加激烈。
3、摩托車方面
2019年，伴隨著“國四”標準切換，“國四”產品的上市，領軍品牌逐漸佔據了更大的市場份額，行業的集中度進一步提升，中小企業受制於自身實力原因，或轉向或被淘汰，逐漸退出了市場競爭，這體現出中國摩托車行業正在加速優勝劣汰，尋求轉型升級，行業呈現更加健康的發展態勢。
隨著中國摩托車市場轉型升級的步伐加快，產品的品質化、高端化與終端用戶的爭奪將成為企業在“國四”時期重點關注的焦點，未來的中國摩托車市場將呈現出全新的品牌競爭格局。
(二)公司發展戰略
公司將堅持“創新、出口、信譽好”的經營理念，聚焦優勢主業，加速處理閒置資產。汽車板塊逐步實現從汽車製造商向出行、汽車後服等用車服務供應商的轉型升級。摩托車、通用汽油機等傳統優勢產業，繼續穩中求進，鞏固發展，將提升產品智能化、降低能耗、新能源化以及高端休閒娛樂作為研發方向。
(三)經營計劃
（1）經營目標
受疫情影響，預計2020年公司營業收入與2019年持平。
（2）重點工作
1、調整公司主營重心，迴歸摩托車行業，堅持以五年產品規劃為主線，以技術領先、性能領先、外觀配置領先為基礎，每年實現推出8個全新摩托車產品，重點推出KP500，K19和KPV，推出3個全新發動機產品及若干通機產品。持續加強大排量、多氣門、鋰電產品的研發和營銷，以鞏固和擴大品牌形象；公司是國內主機廠唯一擁有自主電噴核心技術的企業，未來將持續投入和拓展，成為國內一流電噴品牌；加強與智能化互聯網公司合作，通過線上線下的推廣樹立力帆品牌形象；探索新的營銷模式，加強與大型電商平臺合作，提升產品曝光率，引入互聯網金融合作模式等；
2、汽車板塊適時開展合資合作，內銷將實現“國6”產品及物流車的投放。
3、進出口方面，將利用現有即將面市的優勢特色產品拓展更多優質客戶，加大代理制貿易出口量；加大二手車出口業務；利用鐵路口岸物流優勢（如“陸海新通道”等）、貨源國貨幣貶值契機，加大平行進口車業務。
4、移峰能源將繼續保持行業換電技術優勢，著力拓展兩輪電動車的換電產業，實現業務突破，尤其擴展在快遞、外賣行業的產品市場份額。
(四)可能面對的風險
1、宏觀風險
國際貿易摩擦有加劇之勢，世界局部地區政治因素的不穩定及國內汽車消費政策變化以及目前新冠疫情都有可能對我司主營業務產生不利影響的風險。
2、資金風險
公司資金流動性困難對於訂單生產備貨有不利影響，可能導致訂單出現不能按時履約發運的情況；
3、匯率波動的風險
受國際局勢影響，公司部分出口國家當地匯率大幅貶值。
對上述風險，公司將主要採取下列措施予以應對：
1、堅持市場導向，實施新營銷戰略，增加市場關注度，提升品牌價值，提高產品競爭力，增強公司盈利能力和可持續發展能力。充分利用集團的海外資源，在充分進行風險控制的前提下持續發展海外出口市場。
2、將充分優化公司資金分配，優先滿足業務板塊資金需求，保證公司從資金流動性困難中逐步恢復；
3、加大平行進口車業務、二手車出口業務，降低匯率風險。
四、報告期內核心競爭力分析
公司秉承“創新、出口、信譽好”的經營理念，堅持自主創新、走智能化、國際化發展路線，搭建智能產業鏈、全球化營銷網絡佈局。
創新方面：
報告期內，公司在新能源技術研發、運用及新產品推廣方面取得良好成績：
1、摩托車研發方面，發動機新產品研發項目共計40項，其中質量整改專項9項。完成設計驗證（樣品）評審，進入工廠生產的項目共計7項。完成批量批准評價的項目共計1項。老產品維護方面，完成小改小革項目共計99項。汽車研發方面，在研全新整車1款，改款/換動4個，前瞻項目1個，動力總成項目2個；
2、截止2019年12月31日，公司擁有有效專利1,662項（國內1,628項，國外34項），其中發明專利369項；實用新型專利705項；外觀專利588項；擁有商標權1,600項，其中國內950項、國外650項；
進出口方面：
公司產品2019年累計進出口報關金額34,306.86萬美元。公司產品遠銷160多個國家和地區，已經在海外市場佈局了完整成熟的銷售和服務渠道。
重信譽方面：
公司在2019年遭遇流動性困境，依然積極籌措資金，變現資產，償還債務。
