下班出门，我看到一辆长城炮乘用皮卡驶回公司，大概是我们编辑部的人在驾驶。下车发现是小欣拉着小歪和七七八八的物品。疫情得到控制，又是春暖花开的时节，小欣小歪两人、一辆长城炮乘用皮卡、一车“物资”，会碰撞出怎么样的火花？发生了什么精彩的故事？对它留下什么回忆？我不禁上前盘问。
Q：为什么带小歪去拉货、接私活儿？
A：并非你想象的那样。事实上，随着疫情得到控制，我和小歪规划了一次充实的自驾郊游，目的地是北京潮白河露营基地。为了让这次难得的露营更充实，我们不仅要去野餐一顿，小歪还想骑着摩托去越野撒欢，我也要来点小资的生活方式。
Q：是怎么想的，选了这么一台车？
A：要知道，仅仅装一台摩托车这个要求就将绝大多数车型拒之门外了。但需要携带的物品不止于此，还包括大包小包的摄影器材、我的吉他等等。长城炮乘用皮卡的后备厢，完美契合了我们的需求。装完所有物品，它还有充裕的前后空间。不论绝对空间、还是装载便利性，长城炮乘用皮卡都全面领先对手。
Q：选个坐着舒适的全尺寸SUV，也能满足你的需求，不香么？
A：你对这台车舒适性方面不甚了解，这点可以理解。也许一些皮卡给人的固有印象是舒适性表现欠佳，但这台长城炮乘用皮卡足以颠覆大家的认知。座椅的柔软度、坐垫长度、靠背角度、车内空间感都媲美舒适型SUV，同时后桥采用了多连杆悬挂，大幅度提升了行驶舒适度。
Q：这款皮卡的动力，你们开过去估计得费半天劲。
A：长城炮乘用皮卡使用的可是一台2.0T发动机，高速驾驶完全不用你着急。匹配的ZF 8AT变速箱同级别打着灯笼也很难找到。这套动力，上山下地，两天下来，综合油耗不到12L。开着自适应巡航，路上的驾驶成了一种享受。最重要的一点，这台车配备了主动刹车这样贴心的安全系统。
Q：一路上估计没少走烂路，长城炮乘用皮卡的越野能力怎么样？
A：非铺装路面，我们一路没少遇到。但是采用了非承载式车身的长城炮乘用皮卡，从来没怕过谁，最大接近角30°，离去角26°，最小离地间隙245mm，500mm的涉水深度。四驱车型搭载了伊顿电子差速锁和后桥差速锁，应对中等难度的越野都不成问题，别说简单的小坑洼了。
Q：我知道这个问题比较愚蠢，皮卡的车机、配置应该不咋地吧？
A：对皮卡还持有偏见，我着实不能原谅你。中控屏够大够清晰，车机的语音交互，控制导航、听音乐、看天气干脆利落，省去操作。双色搭配、用料豪华的内饰经常让你忘记它是一台皮卡。360度全景影像、座椅加热等等配置也全面保障了驾驶的便利舒适。
Q：讲讲你们的郊游经历、总体感受呗。
A：先纠正一开始的观念：选择皮卡，选择长城炮乘用皮卡，远远不只是拉货，它是咱们生活的一个强有力伴侣。得益于这台车，我们的行程更加丰富多彩。同时，商务部也明确指出推动取消皮卡进城的限制。政策的红利、皮卡产品力的跃进，都在大幅拉近我们城市生活和皮卡的距离。当然，拉近和皮卡的距离不是最终目标，活的精彩才是我们所向往的，我希望，每个人都可以做自己人生的“深度玩家”。
