跑馬場 | 世外桃源 日本美秀美術館

<code>導讀:一千六百多年前,晉代大詩人陶淵明寫下了《桃花源記》,留下了一個令世人追逐的“世外桃源”。從前在中國東部的一個漁夫,有一天,當他划船到了山澗,他遇到一個桃花盛開的果園。在離開果園時,他注意到一束來自山腳的一個小洞的光。進去之後,他發現自己在一條狹窄的道路中,深入之後,壯麗的風景突然在他面前。在日本,就有這樣一個博物館,建在桃花源的深處....../<code> 


日本 • 美秀博物館

Miho Museum, Ieoh Ming Pei

Japan


跑馬場 | 世外桃源 日本美秀美術館


美秀博物館是一座私人藝術品博物館。低調的隱與日本滋賀聖地信樂町的群山之中,彷彿若有光。


博物館的創建者,是著名美籍華裔建築師貝聿銘。當貝聿銘第一次置身於信樂群山的包圍之中時,便想起了那段漁人進入“桃花源”的唯美故事,感動地說:“這不是與陶淵明的《桃花源記》所描繪的桃花鄉如出一轍嗎?”


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建築位於遠離都市的原始山林深谷,為儘可能地保留自然環境,先在林間闢出出道路,再在山谷間興建吊橋和隧道通向美術館。


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穿越綿長的穿山隧道,已有時空相隔之感,再回望驚覺洞口竟搭在結構異常富有張力的拉索吊橋上。自然之美與工業之美並立,賦予古典文學以更真實的感知。


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在項目實施上有上百個限制,理想的藍圖受到現實世界的考驗,森林自然保護法規定,原則上只能建公益性的建築,限高13m以內。整個建築屋頂順應山的坡度,屋面2 000㎡(空中看到的樹、庭、山是自然的,不算面積),有1.8萬 ㎡的建築在地下。


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為了不破壞原始生態,利用對面山上的現成道路,開挖一隧道,再造吊橋跨越山谷連接。通過隧道渡過吊橋,美術館豁然出現在眼前,確實有著桃園再現的感覺。貝先生在現實世界中,實現了桃花源的意境。


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“我當時想,為什麼不從山坡的另一邊開個山洞,在山谷中造一座橋,由橋將遊人引入博物館,從而避免了沿山路進入勢必影響自然的做法?這讓我想起了陶淵明筆下進“桃花源”別有洞天的故事,為我設計山洞和過橋帶來了靈感。”


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為了不破壞整個美術館的“探幽”氛圍,特意將人行交通與車行交通徹底分開來。雨天時隧道出口處會提供雨傘,卻雨傘會根據時節的變化提供不同顏色,例如櫻花盛開時提供紅色雨傘,而盛夏時節提供綠色雨傘。每一個細節都為了完善這桃花源之境而存在,使得來參觀的人也成為這景中的一部分。


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傳統的美術館(博物館),受其所處時代背景和社會效益的考慮,大都建設在城市中心區,而MIHO美術館於自然保護區山林間進行建設。獨特的建設地點選擇給予這棟建築出人意料的建築體驗。在這座精緻的建築中,帶給參觀者不同於以往的、全新的環境感受。


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到達美秀博物館的過程:

一次探幽:穿行山林中脫離喧囂,峰迴路轉“千呼萬喚”,方知腳下便是。


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入口及室外環境:

入口峰巒樹障掩映下,展現平和謙遜建築性格,平復心理。


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室內環境:

大廳:半透明抽象表現,迷幻色彩;山脈映襯,空間廣闊。


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樓梯:溫暖天光。

展廳:壁燈幽柔茶色,穿越時空隧道,從今憶回古往。


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由於山林保護的限制,建築3/4隱於地下,分南北兩翼舒展放置,通過別緻的幾何天窗採光。既有舒展的公共空間與廊道相連,也有簡明的瀏覽動線掌控節奏。


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而抬離地面的部分,恰似《桃花源記》中一路前往桃花源時尋尋覓覓的路徑所在。將「桃花源」這個飄搖千年的文化母題,以動人的建築形式得以解讀。


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為了與環境和諧,屋頂猶如起伏的山巒,模仿傳統的瓦片和木格柵,營造出深山藏古寺般的效果。與色澤舒緩的地面相對比,形成了錯落豐富的視覺焦點。


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入口處圓形的設計配合其視野可見的外景,頗有宋人繪畫小品的感覺。館內藏品,涉獵遍及絲綢之路的各大文明,數量之多質量之精美,超乎想象。


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博物館中現代化的材料語言與抽象的幾何圖形彼此呼應,卻承載出東方式既有框景強調,又有留白寫意的古典審美,強調出「步移景異」的情境營造。


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博物館的細節設計,充分體現了設計的創新和底蘊。傾斜的玻璃幕牆組成了空間框架,內部材料 Magny Doré 花崗石、彩色混凝土等,皆自然樸實而溫暖。


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建築用工整有力的現代建築語言,營建了脫胎於東方情懷的「桃花源」。每處看似偶得的天成,卻都是緣溪而行,突破險阻欲窮其林,才最終窺得的靈魂。


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館藏以小山美秀子生前個人藏品為主,包括日本、中國、南亞、中亞、西亞、埃及、希臘、羅馬等古文明的藝術品,約逾2千件。每一位第一次來到美秀美術館的遊人都會由衷感嘆,無論是景觀還是設計甚至是藏品都是令人心情複雜和深深震撼…


日本美秀美術館攻略


地址:Shigarakicho Tashiro, 甲賀市, 滋賀縣 529-1814, 日本

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開放時間:

博物館於2019年12月16日-2020年3月13日關閉,計劃於2020年3月14日-6月14日開放。

門票費用:

從2020年3月14日起入場費更改,特殊展覽(3月14日-6月7日、6月20日-8月10日、9月1日-12月13日)1300日元,包括常設展覽,常設展覽(6月9-6月14日、8月12-8月16日)1100日元。

交通指南:

乘坐 JR Haruka 機場快線由關西國際機場至京都站,需時七十分鐘

由京都站至石山站,需時十三分鐘

由石山站 乘坐帝產巴士至 MIHO 美術館,需時五十分鐘

自駕

名神高速公路 --- 從慄東IC 大約18公里

( 慄東IC→縣道55→12號 )

新名神高速公路 --- 從信樂IC 大約14公里

( 信樂IC→國道307號→縣道12號 )

名阪國道 --- 從壬生野IC 大約27公里

( 壬生野IC→三重縣道679→49→674號→國道422號→國道307號→縣道12號)

以上信息圖片均來自日本美秀美術館的官網


如果你若有世外桃源的情節,

那就去打卡日本美秀美術館,

一座有個性又酷炫的博物館,

送給有品位愛逛博物館的你。


END

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