史上最惨品牌，不足33万，运动性能超保时捷，月销量却仅为237台
作为日系车三巨头之一的本田，虽说销量垫底，但是一直以来，也有着稳定的消费群体。讴歌作为本田旗下的高端品牌，在去年的11月份，却有着令人诧异的237台销量表现，不得不说，在这个豪华品牌当中只此一家。史上最惨品牌，不足33万，运动性能超保时捷，月销量却仅为237台。
1986年，为了提供更加有现实的商品和服务，本田推出了讴歌品牌命名为“ACURA”。“ACURA”源于拉丁语“ACURAY”寓意为精致细密的机械。从该名字就可以看出，是十分贴合该品牌形象的。讴歌的操控灵敏，油门反应迅速。刚开始在北美市场，销量其实非常不错，连续4年夺冠。如今在中国，却有着237台的惨淡销量，非常令人唏嘘了。
先说外观。采用全新的家族设计，前脸十分张扬犀利。无论是前脸还是侧面都帅气逼人，让人不自觉的想要靠近，一睹芳容。钻石型的进气格栅，内部黑色蜂窝状设计，搭配由7个菱形透镜组成的LED大灯，辨识度极高的同时减少摩擦，美观大气实用性满分。
内饰方面，新一代的RDX，更加年轻时尚，方向盘造型精致，贴合手部，握感舒适细腻。大量的软质包裹，触感质感都属上乘，让整个车更显档次。触控面板操作便捷，换挡方式改为按键形式也很贴心。除此之外，还有更丰富的配置，比如说，车道偏离系统，ACC自适应巡航系统，座椅自动加热，前方碰撞预警系统，HUD抬头显示，大尺寸全景天窗，ANC主动降噪，双层玻璃。而且该车的音响系统一流，包括头顶的4个扬声器，总共16个扬声器，给你全方位的听觉盛宴。各种功能一应俱全，在配置方面，可以说有着不输BBA的实力。
在最受人们关注的动力系统上，讴歌RDX搭载2.0T直喷双VTEC涡轮增压发动机，最大功率达到了265马力，峰值扭矩380牛米。传动系统匹配的是10速手自一体变速器，配备讴歌最新的SH-AWD全时四驱系统。与多数SUV不同，该车操作性能更出色，对比GLC、Q5、X3更有驾驶乐趣。虽然这套四驱兼顾越野性能，但该车运动基因更为显著，在过弯时，外侧后车轮会获得更多的扭距，弯道表现十分突出。运动性能可以说不输保时捷卡宴。百公里加速仅为7.2秒，油耗低至8.2升。
夏木点评：讴歌RDX整体综合实力相当突出，外形帅气，内饰豪华，配置丰富，操纵性优越，而且原汁原味的引进了北美版车型，价格低至33万也十分厚道。表现如此突出，但可惜的是讴歌品牌在营销上面的不作为，直接扼杀了它的发展。大家对这款车有什么看法呢？欢迎在下方评论区留言讨论，感谢大家的阅读，小编还会推出更多的汽车资讯，欢迎关注，点赞，转发，收藏！
