“我,35歲,不怕中年危機”:人生下半場,拼的就是這種能力!

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前幾天,和朋友大華聊天,意外得知,今年35歲的他,竟然被公司辭退了。


大華是公司的老員工了。身為高材生的他,最開始時,還是被當做人才引進的,也算是兢兢業業了十數年,如今年薪也差不多有30萬,怎麼說辭退就辭退了?


後來才知道,理由很簡單:


原來,大華仗著自己有本事,就偏安於一隅。可是啊,世界一直在變化,他的價值也在逐漸損耗。


如今的他,既不會操作先進的軟件,也不能適應變快的節奏,再加上身體和精力都跟不上,老闆交辦了好幾個項目下來,都被搞得一團糟。也難怪,只能落得個一文不值的下場了。


很多時候,我們都像大華一樣,總以為,生活是歲月靜好,殊不知,現實已大江奔流。


也許年輕時還不明顯,但等到一定的年歲過去,你就會明白,時間正在沖刷著每個人的價值。


可能在你看不見的地方,自己身上的零件,以及你以為的身價,早已損耗得不像樣。


記得前陣子的熱播劇《小歡喜》和《安家》麼?


兩部劇中的兩個中年人——方圓和魚化龍,幾乎面臨著一模一樣的窘境。


本想隨隨便便混混日子,可卻喪失了自己的核心價值。最後,一個被開除,一個被免職。


人到中年,處處險境,舉步維艱。


而反觀與他們同齡的劇中人,卻不乏身價水漲船高者。


雖然只是電視劇,但這樁樁和件件,何嘗不是生活的真相?


“我,35歲,不怕中年危機”:人生下半場,拼的就是這種能力!


相信你一定也有發現:隨著年齡的飛速增長,我們身邊的許多人,要麼,越活越貶值,要麼,越活越值錢。


而追根究底,這兩類人之間的差距,關鍵只在於一點——


是否擁有為自己保值的能力。


當你擁有了這份保值力,無論年齡增長與否,都很難被社會淘汰。


想起之前在知乎上搜索類似的問題,下面有條讓我印象深刻的回答:


“但凡你還有價值,怎麼也算不上被淘汰。哪怕你到了80歲,依然活得出自我,有能力做想做的事,誰敢說你老了沒用了?”


是啊,說白了,自身價值的高與低,一方面,的確和年齡有關,另一方面,卻要靠自己把握。


要知道,靠山山會倒,靠水水會流,光吃青春飯是不可能一輩子都飽腹的。


唯有保持自己的價值,才是人生屹立不倒的根本。


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前一陣子看訪談節目《十三邀》,其中一期請來的嘉賓是薇婭。


相信你一定對她的名字並不陌生。網絡直播業如大浪淘沙,唯有她的身價始終未曾貶損。


那麼,她是如何為自己保值的呢?答案其實並不複雜。


透過鏡頭,你可以看到,薇婭活得像一隻高速旋轉的陀螺。


她從來不肯放過任何一點前沿動態,無論什麼事都親力親為。每天都保持著高度規律的作息,只睡四五個小時,這樣的日子,一年要持續330天,幾乎沒什麼閒下來的時候。


“我,35歲,不怕中年危機”:人生下半場,拼的就是這種能力!


一有時間,不是在直播,就是在關注選品。就連接受採訪,都是在工作間隙完成的。


而面對如此高強度的工作節奏,薇婭幾乎從未崩潰過。對她而言,這一切都是她所熱愛的東西,所以她永遠能給自己更換更好的電池,調整到最舒服的狀態,減少生活對自己的損耗。


印象最深刻的是,節目中,有人問她:“每天都這樣,不覺得苦嗎?”


薇婭回答:


“我覺得人生的本質就是‘改變’。我做過歌手、模特,開過線下服裝店,也做過電商,最後來到直播間……我就是一直在不斷的變化中,尋找自己的價值。”


一邊保值能力,一邊減少損耗,也難怪她能一直跟著時代的腳步奔跑,尋找到屬於自己的價值了。


而反觀現實中的很多人,其實都是有惰性的。眼前過得舒服,就懶得想以後。


可這麼一來,別人的身價不停地往上漲,你卻成了貶值品,等以後再後悔時,就得不償失了。


有一部很有名的紀錄片,叫《人生七年》。


紀錄片跟蹤了14個7歲的孩子整整56年。你可以看到,他們的人生經歷,和是否擁有保值力息息相關。


尼克,出身於名校,但卻不思進取,28歲時還沒找到工作,到最後,只能在倫敦到處流浪;


託尼,14歲輟學,但他卻當過職業賽馬騎師、出租車司機、電影龍套,甚至開了商場,在西班牙買了地,每個階段都有新的進步;


……


試問:若是尼克擁有了和託尼相同的保值力,又怎會落走到這樣的結局?


說到底,沒有任何東西是一成不變的。


這個時代瞬息萬變,就算你現在再怎麼聲名赫赫,也會有被淘汰的焦慮。


而此時,你需要做的,無非是學會為自己保值,如此這般,方能立於人生的不敗之地。


“我,35歲,不怕中年危機”:人生下半場,拼的就是這種能力!


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年歲漸長不可怕,可怕的是,辛辛苦苦幾十年,自身的價值卻被消耗殆盡。


人,只要擁有自己的保值力,那麼,歲月將不會讓你貶值。


所以,我們需要做的,是保值。儘量保值。用保值思維立身於世,方能飛得更高、走得更遠。


其實,不光是做人,對於汽車而言,也是如此。


大家都知道,近些年來,新能源汽車盛行,不少車企都開發了自己的新能源汽車。


然而,有些重在設計,有些重在續航,除了這些產品點,真正關注保值力的,其實並不多見。


你會看到生活中的很多人,花大價錢買了車,結果根本開不了幾年,就發現自己想換車。可再去把原本的車轉手,那價格折得可不是一星半點,難免覺得錢包空空。


所以,在買車的時候,選擇一款具有保值力的汽車,可以說是相當重要了。


而這款即將上市的長安新能源奔奔E-Star,相信可以幫你滿足保值需求。


有車的朋友都知道,開電動車最怕的,就是電芯出問題。有時候,車別的沒壞,但電芯壞了,維修起來就是一大筆費用。


不過,奔奔E-Star可以解決你對電芯問題的後顧之憂。它擁有著電芯終身質保政策(等效於10年30萬公里),也就是說,只要電芯出了問題,就能直接找官方質保,還是挺划算的。


另外。3年6萬公里以內,奔奔E-Star車主可以享受4.4折保值無憂服務,這項政策可以為奔奔E-Star的保值率託底。


悄悄說,它還在積極開發電池管家功能。到時候,會對電池的使用情況和健康狀況進行全方位的評估,為你提供科學的電池使用方案,也就可以消除你對二手車評估的擔憂了,保值不成問題~


“我,35歲,不怕中年危機”:人生下半場,拼的就是這種能力!


而且,奔奔E-Star背靠的是長安新能源這樣的強大品牌,行駛品質方面自然也不用擔心。


三合一集成電驅,動力強勁,駕駛在路上舒適平穩,再搭配上人性化的智能科技系統,和360°的安全守護,駕駛體驗那叫一個安全放心。


成熟可靠的行駛品質,注入強大品牌基因,保值力當然是槓槓的。


“我,35歲,不怕中年危機”:人生下半場,拼的就是這種能力!


當然,作為“新E代超值電動車”,奔奔E-Star的保值力可不止這麼點兒。


單從外觀來看,它也有著十足的優勢。很顯年輕化的設計,駕駛起來超級拉風,哪怕再開個幾年,相信也是不會落伍的。


“我,35歲,不怕中年危機”:人生下半場,拼的就是這種能力!


另外,相較於同類型電動車而言,奔奔E-Star的空間也很大,座椅寬敞,十分舒適,哪怕家裡添了新成員,也是足夠用的。


超寬闊的後備箱,後排座椅還能放倒,東西好裝好放,無論是硬幣、水杯、釣具或者兒童安全座椅,都能放進去。


如此誠意十足,也難怪奔奔E-Star能被稱為保值擔當了。


“我,35歲,不怕中年危機”:人生下半場,拼的就是這種能力!


人生長路漫漫,也許我們缺的就是這樣一輛座駕。


從現在開始,駕駛著奔奔E-Star上路吧。讓它以自身的保值力,為我們的漫長人生保駕護航。


學會給自己的人生保值,做個不懼歲月、不畏年齡的人。


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