用戶1970945051113
8萬以內落地的車，合資車只能選擇小型入門轎車的手動擋車型，而且配置比較低，做工和用料水平都比較一般；如果選擇國產車，可以選擇的車型範圍會比較大，部分緊湊型家轎是不錯的選擇，緊湊型的家轎在做工用料、內部空間以及配置上都可以滿足家庭使用，是很多人家庭用車的第一選擇，小編在此推薦兩款車型，上汽榮威的i5和吉利帝豪。
榮威i5,外觀設計上採用展翼式動感寬體前臉，搭配箭翎C位LED大燈（帶大燈自動開啟）LED日間行車燈，光馳LED尾燈，兩側的腰線採用全平衡雙曲靈躍設計，整車看起來優雅大氣。
中控的設計簡潔清晰，做工和用料符合這個級別車型的標準。12.3英寸液晶數字交互儀表、10.1英寸高清魅彩觸控電容屏（帶互聯網和智能互聯功能，可以實現語音交互），這個內飾給人的感覺比較大氣，實用性也不錯。
整車尺寸位：4601mm/1818mm/1489mm，軸距位2680mm，這樣的身材在緊湊型家轎裡面屬於加大的設計，內部空間表現優秀。
動力上搭載三套動力總成：1.5L自然吸氣發動機匹配5MT和CVT無極變速箱，1.5T渦輪增壓發動機匹配7DCT，動力和油耗表現都不錯。
安全配置上搭載上汽Super Pilot智能主動駕駛輔助系統；包括ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動、FCW前方碰撞預警、SAS智能速度輔助、LDW車道偏離警告、IHC自動遠近光切換、360°全景影像、TPMS直接式胎壓監測，安全配置十分豐富。
吉利帝豪，外觀上採用家族式的水滴漣漪前進氣格柵，搭配吉利全新黑色品牌標識，靈動耀目LED前大燈、飛瀑式LED尾燈、一體式動感擾流尾翼，兩側的腰線採用流線型設計，整車看起來充滿運動和科技感。
內飾的設計採用家族式的設計，T型的中控臺，做工和用料都達到合資車的水平，全屏炫彩高清組合儀表，高清中控大屏，帶有智能互聯 GKUI吉客智能系統，可以實現：智能語音交互、手機APP車輛遠程控制、音樂在線等。
整車尺寸：4632mm/1789mm/1470mm，軸距位2650mm，標準的盡愁型轎車尺寸，內部空間滿足家用完全沒有問題。
動力總成上搭載兩套動力總成：1.5L自然吸氣發動機匹配5MT和CVT無極變速箱，動力、平順性和油耗表現都不錯。
安全配置上，六安全氣囊、TPMS智能胎溫胎壓監測、前後泊車雷達、倒車影像帶動態引導線、智能高清行車記錄儀、EPS隨速電動助力轉向系統、EPB電子駐車 AUTOHOLD自動駐車、CCS定速巡航（帶LIM電子限速）等安全配置也不錯。
愛車總結：
上汽榮威i5作為上汽主推的緊湊型家轎在外觀設計、內飾做工上都達到了合資緊湊型轎車的水平，空間表現和安全配置表現搶眼；吉利帝豪可以說是國產最成功的轎車，月銷過萬是常事，市場銷量超過百萬量，足以說明其產品力、可靠性和穩定性，兩車的定價區間差不多都是6~10萬左右，8萬可以入手手動擋的高配車型和自動擋的入門車型，作為家庭用車是不錯的選擇。
希望以上內容對您有幫助，謝謝！看完的朋友們，點個贊，給個關注，謝謝！
老代說車，為您尋找心中的愛車！
老代說車
想買一款落地八萬多的自動檔車，家庭用為主，有什麼好的推薦。首先，我的觀點是無論買多少錢的車，最起碼要有前排兩個頭部氣囊和車身穩定系統ESP是標配。然後，八萬多下地我建議考慮轎車型的性價比會比較高一點。再有就是這個價位的自動檔，有很多種形式，但這個價位的乾式雙離合能不碰就儘量不碰。最後是家庭用車，後排的空間感需求會比較大，建議在緊湊車型裡選。綜合下來，我覺得在國產汽車裡選擇會比較有性價比，現在的國產汽車質量已經上來了，在十萬元級別性價比相當高。
科技感擔當，比亞迪秦pro超越版 1.5TI自動尊貴，下地8.5萬左右
比亞迪王朝系列車型的外觀非常動感好看，挺符合現代的審美觀的，秦pro是定位緊湊型轎車，pro是1.5T動力表現更好的標識。車身長4765寬1837高1500軸距2718mm
秦pro的內飾風格比較簡約，突顯科技感，全液晶儀表盤，自適應旋轉懸浮屏，配置方面也會比較實用，自動智能化的東西比較多點。pro版搭載的是1.5T發動機，最大馬力160匹，峰值扭矩245牛米，匹配比亞迪6速溼式雙離合，百公里加速8.62秒，綜合油耗7.5-8L左右
秦pro的車身尺寸比較佔優勢，所以車內空間表現也挺不錯的，座椅的乘坐舒適度也不錯，並沒有什麼明顯短板。前麥弗遜後扭力梁懸掛系統比較常規，但也有向舒適性調教，中中庸庸吧，但性價比還是不錯的。
秦pro的優勢在於外觀好看，空間和動力表現都比較好，挺適合家用需求的。
運動感選擇，奇瑞艾瑞澤GXpro 1.5T CVT勁色版
艾瑞澤GX有兩套動力，1.5L和pro1.5T，不過pro版自動檔最低配下地也要8.8萬左右，而1.5L的冠軍下地約8萬，可以根據自己對動力的需求選擇，我個人會比較推薦pro版，更有運動感一點。艾瑞澤GX定位緊湊型轎車，外觀比較偏運動風格取向，車身尺寸長4710寬1825高1490軸距2670mm
GX的內飾比較運動風格的佈局，並且在造型上也突顯不錯的機械感。在配置上，國產汽車一直不怎麼吝嗇，雖然只是下地八萬左右的車型，但依然標配了定速巡航、疲勞駕駛提醒這兩個輔助駕駛的配置，同時中控屏支持手機互聯。pro版1.5T發動機最大馬力156匹，峰值扭矩230牛米，匹配模擬9檔CVT變速箱，百公里加速9秒左右，綜合油耗8L左右。1.5L的自然吸氣最大馬力116匹，峰值扭矩143牛米，匹配模擬7檔CVT。動力上相差還是比較大的，所以我建議pro版。
乘坐方面空間是比較好的，但前麥弗遜後扭力梁的調教比較偏運動，舒適感比較一般，但對於駕駛上會比較有支撐感，奇瑞的底盤功力還是可以的，GX的緊緻紮實感相對會比較好，挺適合駕駛的一款車。
艾瑞澤GX pro的優勢在於運動感會比較好點，動力和配置也夠用，對於駕駛會比較有樂趣點，空間表現也挺適合家用需求。
中庸舒適，吉利帝豪1.5L CVT向上版，優惠後下地8.3萬左右
帝豪在國產汽車緊湊型市場也比較老牌的車型了，以較高的性價比和舒適性表現得到很多人的認同。外觀也是比較中庸的家用車風格，長4632寬1789高1470軸距2650mm
吉利在外觀內飾方面比較有一套，帝豪的內飾風格比較耐看，而且用料也挺講究的，在儲物空間的設計上也是比較花心思的，很適合家用的一款車型。全液晶儀表盤、定速巡航、語音識別控制和自動智能化的配置也比較齊全了。1.5L發動機最大馬力109匹，峰值扭矩142牛米，匹配CVT，速度表現不是強項，只適合悠哉悠哉地開，百公里綜合油耗7.5L左右。
空間表現略顯緊湊，但寬厚的座椅乘坐舒適度不錯，前麥弗遜後扭力梁懸掛系統也是舒適調教，家用需求的話也是相當不錯的選擇。
帝豪有著不錯的群眾基礎，整個車內氛圍很有居家感。
省油舒適，榮威i5 1.5L自動4G互聯領豪版，優惠後落地約8.2萬
榮威直給自己的定位是比較有國際範的，所以在國產汽車品牌裡端得也比較高，不過像i5的外觀風格也的確是有點看頭的，緊湊型車身長4601寬1818高1489軸距2680mm
內飾風格比較突顯科技感，但實際在配置上卻並沒有什麼多豐富，反倒是比較常規，甚至連定速巡航都沒有配置上，塑料方向盤，織物座椅，這在這個價位這個級別的國產汽車裡也算硬氣了哈，不過這硬氣也不無道理，1.5L發動機最大馬力120匹，峰值扭矩150牛米，匹配CVT百公里綜合油耗僅需6L左右，這油耗水平是相當亮眼了。4G互聯嘛，所以手機互聯和語音識別控制是在線的，自動智能化的東西也算比較實用。
i5的乘坐感比較有美式那種厚重舒適的感覺，估計是受通用的影響吧，前麥弗遜後扭力梁懸掛的調教和底盤風格都是比較厚重舒適風格，在家用舒適性這塊還是不錯的。
i5的外觀內飾風格會比較耐看，舒適性表現不錯，油耗控制得比較好，但配置會稍低一點。
綜上所述，也是篇幅有限，這個價位的國產汽車還是有很多可以選擇的，但我會建議在還有選擇的情況下，幹雙、三缸可以避免就儘量避免一下就好了，其它的可以因應自己喜好或需求選擇自己喜歡的。
又或許，大家覺得有什麼符合條件的車型可以在評論區留下你的見解！
愛孤獨怕寂寞
自動擋車家用，八萬多落地
八萬多落地自動擋車型確實挺難選，主要是車型忒少了，主要還是一些小型車；
我比較推薦吉利帝豪和奇瑞艾瑞澤5這兩款車，兩款車都是緊湊級車，個人覺得家用車小型車超級不實用，所以不推薦小型車。
帝豪
2019款帝豪領軍版1.5LCVT豪華型指導價8.58萬元，終端優惠在1.5萬左右，裸車價在7萬，加上購置稅等其它費用落地在8.3萬左右。
帝豪是吉利的一張王牌，國產轎車中只有帝豪能擠進銷量榜前十，算是一款非常不錯的家用型車了；
1.5L自然吸氣發動機+CVT無級變速箱，綜合油耗在6.1L左右；
動力上肯定是偏肉的，但家用是夠了，還配有大屏、自動空調等等一些實用配置，這個價格足夠厚道。
艾瑞澤5
艾瑞澤5青春版指導價6.99萬，終端優惠4000元，裸車價6.59萬，8萬就可以上路了；
艾瑞澤5作為奇瑞的走量車型，車子還是挺不錯的，但塑料感很強，畢竟價位擺在這嘛；
1.5L自然吸氣發動機+CVT無級變速箱的動力總成，同樣動力偏肉，配置上也還說的過去；
艾瑞澤5/帝豪
兩款車都比較推薦，但帝豪更值得購買，畢竟帝豪銷量擺在那裡，後續維護上價格比較低廉；
家用車就不要什麼操控感、動力什麼的了，這個級別也給不了，CVT的優點就是平順省油，所以作為家用車非常合適，其次緊湊型車也更適合家用，小型車太小了，你說呢？
以上就是我的回答，希望能夠幫助到你。
