只要一说到成功男士的座驾，广大爱车人士都会不约而同地想到德系BBA，这是因为在国内汽车市场之中，德系BBA的品牌影响力确实已经深深扎根于人们心中，而且它的销量也是国内所有豪车中最高的。不过，单论格调而言，德系BBA并不是最高的，像路虎这个在世界上都享有盛誉的英国豪华汽车品牌就比它更高。路虎旗下各个车型行驶在大街上，基本都有着比德系BBA更高的回头率，这足以说明它的格调之高，因此路虎曾经也成为了成功男士的统一座驾。遥想曾经，路虎在国内豪车市场的销量也是位列前茅的，足以媲美德系BBA，但却因为自身实力的停滞不前以及汽车市场的急剧发展，让它逐渐失去了竞争力，无法与德系BBA相抗衡，甚至还不如凯迪拉克、英菲尼迪和雷克萨斯等二线豪车受欢迎。
而在前几年，路虎想要在进行国产化之后，从而打破它在国内汽车市场中举步维艰的局面。然而事与愿违，路虎揽胜极光在国产化后，其销量不增反减，成为了国产失败的豪车之一，真是让人十分唏嘘。不仅如此，被誉为“最美路虎”拥有进口身份的路虎揽胜星脉在2017年上市之初，虽然其起步价高达90万比肩宝马X6，但是它的销量却还十分不错。但时至今日，路虎揽胜星脉也是面临着窘迫的市场处境，如今它在国内已经跌至50万对标X4却仍然卖不动，成为一款无人要的豪车了。所以，面对着路虎揽胜星脉的落魄，总是让人想要了解它。
就外观而言，路虎揽胜星脉作为人们所公认的“最美路虎”，它的颜值必然是极高的。从前脸造型来看，揽胜星脉采用了路虎家族式的设计风格，再加上像梯形一样的前进气格栅和炯炯有神的LED前大灯，让整个前脸造型显得十分具有力量感。从侧面来看，揽胜星脉采用了较为流畅的车身线条和凹凸有致的轮廓设计，再结合上路虎所独有的悬浮式车顶设计和从前脸一直延续到尾部的腰线设计，让它具有极强的辨识度，可以让人一眼就识别出来。从尾部来看，揽胜星脉的尾灯设计与前大灯有着一样的风格，再由一根熏黑横向贯穿板连接起来，让它充满着十分浓烈的运动气息。
在空间方面，路虎揽胜星脉作为一款豪华中型SUV，它的车身长宽高分别为4803mm、2041mm和1685mm，它的最大轴距能够达到2874mm。仅仅从揽胜星脉的车身尺寸来看，它的车身宽度尤为亮眼，已经超过了2米，这在同级车之中极为少见的。而同价位的宝马X4作为一款与揽胜星脉同级别的中型SUV，它的车身长宽高分别为4763mm、1926mm和1632mm，最大轴距能够达到2864mm。从这两款豪华中型SUV的车身尺寸数据可以看出，揽胜星脉的车身长度和最大轴距都比宝马X4更胜一筹，这同时也就说明它拥有比宝马X4更加宽敞的乘坐空间和储物空间。
至于动力性能，这也是路虎揽胜星脉的优势之一。揽胜星脉不同车型分别搭载了三种不同排量的发动机：较低功率的2.0T涡轮增压发动机、较高功率的2.0T涡轮增压发动机和3.0T的涡轮增压发动机。其中较低功率的2.0T车型的最大功率和峰值扭矩分别能够达到250马力和365N*m，就动力输出数据来看，它所输出的动力已经足以与最高配宝马X4比肩了。较高功率的2.0T车型的最大功率和峰值扭矩分别可以迸出300马力和400N*m，它的动力输出远远超过了最高配宝马X4。而3.0T车型的最大功率和峰值扭矩分别能够达到380马力和450N*m，在同级车之中，估计很难再找到比它动力更强的车型了。成功男士的统一座驾！曾90万进口身份比肩X6，今跌至50万却卖不动
总而言之，从路虎揽胜星脉在外观、空间和动力性能这三个方面的表现，它既是一款颜值极高的豪车，也是一款整车实力比宝马X4更强的中型SUV。既然揽胜星脉拥有如此强悍的实力，为何它的销量却极其不佳？究其原因而言，导致揽胜星脉在国内无人问津的主要原因有两个：其一是其价格跌落太快，仅仅两年价格出现大幅下滑，以至于被挂上“伪豪车”的标签；其二，路虎整体质量问题屡遭投诉，制动、转向、电控、发动机系统等频频报出故障，甚至影响到了行车安全。也正是因为这两个不足之处，这才让揽胜星脉在国内汽车市场上的销售量一落千丈。因此，即便曾是成功男士的统一座驾，外观再霸气，逼格再高，如若路虎不迅速拿出重振旗鼓的可靠质量，那么等待路虎的必然是被国内消费者所摒弃。
