2020年的第一季度接近尾声，虽然受疫情影响，各大车企的节奏也稍有放缓，但是2019年底车企们发布的新年规划也已经在慢慢开始兑现了。其中，接棒2019年火热势头的轿跑SUV市场，今年内也将迎来一批一线合资品牌出品的新成员，将12~18万以国内品牌为主的市场，直接升级到20~30万级别。当然，在这一级市场，也全然不再是一线合资的天下，他们将提前迎来最强竞争者领克05。
对于车辆的设计，向来是见仁见智的问题，尽管是颜值不容忽视的轿跑SUV，其实我们也没办法以一家之说分出高下。而动力性能方面也是一线合资向来擅长的优势，他们有着比较稳定且雄厚的竞争力。对此，领克05与之对垒的就是来自沃尔沃Drive-E系列2.0TD高功率发动机，匹配爱信第三代8AT变速箱及博格华纳第五代智能四驱系统，实力也是上得台面的，而254匹的最大马力，350牛·米的峰值扭矩，也使得领克05的零百加速时间仅为6.7秒，还是很有亮点的。
那我们也知道，轿跑SUV是定位于高端豪华车级别的，除了动力的出色表现，那便是在豪华层面及智能科技层面的比拼，领克05实力又如何呢？从领克05的整个座舱设计风格来看，毫无疑问是向着十足的科技感奋进的，并且通过内饰用料和匠心工艺方面带来的极致进阶，比如为其量身定制的进口真铝饰板，其表面镭射花纹工艺就是以30道工序呈现独一无二的立体雕刻感纹理，另外车内大面积覆盖的皮质也是由豪华品牌供应商提供的北美头层NAPPA真皮与NUBUCK正绒面革混搭而成，并首次搭载了超过1600万种颜色的无极流光氛围灯，在NVH性能方面更是达到国际豪华品牌水平，诸如此类共同营造出一个极具科技感与奢华感的都市感官座舱，向传统豪华发出挑战。
科技配置方面就更不用担心，这可是领克的强项。得益于CMA架构的极智赋能，再加上全新搭载的高通骁龙车规级芯片820A，组合成"超强双大脑"，并有FlexRay通讯总线协议担任神经网络的角色。不仅能快速调动车身共计20个传感器，实现多达21项的ADAS高阶智能驾驶辅助技术，拥有L2+级别的全场景驾控能力。而且，领克05所搭载的全新一代智能车机系统，也实现了更加沉浸式的车载智能体验，并融入行业领先的指纹识别方案，打破边界实现人、车、世界的完全交互，功能方面也拓展到车辆分享、快递到车、智能车家互联等，实际带来的体验或将充满高期待值。
值得一提的是，在广大车企紧急开挂投身"健康汽车"的技术研发时，领克05已经先人一步在"绿色健康座舱"方面取得更高成就，相继获得了中汽研华诚认证的《车规级CN95空滤》认证，以及德国莱茵TÜV集团的整车级《气溶胶过滤防护》China-mark认证，为健康出行做好超前保障。另外，领克05空调系统所采用的全新高效复合材质空滤，据悉可有效过滤直径小到0.03μm的超微颗粒，对PM2.5悬浮微粒拦截率高达99%，并搭载了主动式座舱清洁系统和可实时监控并在车机显示数据的AQS空气质量管理系统，让驾乘人员时刻享受到清新空气且心中时刻有数。
最后
其实不管是眼见的层面，还是需要实际驾乘、使用的层面，领克05好像都没有给对手留任何余地。但也许领克05的到来也不仅仅是为打破市场格局，它更多的是以一个"代言人"的身份，在向整个车市宣告，这就是真正的领克精神，一种不拘泥于现状、敢于突破自我不循常规、一直向上向前的精神。这样的领克05，你们爱了吗？
