近期全球油价暴跌，纽约原油甚至在减产达成的条件下，再度跌破20美元。业内人士透露，加拿大部分地区的原油价格已经跌破0，宁愿承担运费让客户把油运走。不管原油价格具体多少，目前原油的走势就是一个字：弱！
但是，我们却发现液化石油气的价格一直在上涨，许多人感到非常的奇怪，甚至觉得原油价格下跌，石油气却不跌，正是空液化石油气的好时候。这种想法很危险！
天然气、石油气、煤气傻傻分不清
目前国内上市的是液化石油气（LPG），与液化天然气有着很大的不同。
所谓液化石油气是炼油厂在进行原油催化裂解与热裂解时所得到的副产品，气热值为26000大卡/立方米，代码为LPG。另一部分构成为油气田伴生，且比例已经达到60%左右，但国内99%依靠炼油厂。
天然气是指从气田开采得到的含甲烷等烷烃的气体，天然气热值9227大卡/立方米，液化天然气就是经过液化的天然气，代码为LNG。
煤气则是通过煤产生的气体，产生方式不同，名字也不一样，把煤干馏而得的气体叫焦炉煤气，高温的炭与水蒸气作用，能得到水煤气等等，北京煤制管道气的热值是4000大卡/立方米。
液化石油气（LPG）的供需问题
LPG主要是的供应有进口与国产，国产主要是以国内炼油厂的副产品为主，进口的液化石油气主要是以油气田伴生品为主。这就导致LPG的供应与原油的消费需求关联非常广，如在疫情期间，成品油需求大幅下滑，从而导致油气开采厂以及炼油厂开工率同比下滑，从而导致LPG的供应的萎缩。
但是从需求层面来说，LPG的需求主要以城镇、餐饮以及农村为主。虽然在疫情的社交隔离政策下，餐饮用LPG消费大量减少，但是农村以及城镇居民的LPG消费同比会上升。因为食品消费属于刚性需求，即使有所下降，但疫情对LPG需求的影响不及对成品油需求的影响。
目前国内已经复工复产，餐饮行业也全面复工，而且呈现爆发式增长。虽然经济预期不好可能导致人们会在其他消费上减少，但是餐饮属于刚性需求，LPG的需求快速恢复。
有人认为既然LPG的成本构成中有很大一部分是原油，那么原油价格的下跌，自然会导致LPG成本的下跌，从而有利于降低LPG的价格。这是一种错误的观念，因为决定价格的是供需，而不是成本。
与此同时，国内的LPG产业是高度垄断的，主要是有国有的油气企业进行把控，具有很强的定价权，正如成品油40美元的地板价一样，虽然LPG不会有明确的地板价，但是为了维持价格的相对稳定，短期人为价格控制是有的。
因此，疫情时间，虽然国际原油价格持续下跌，但是LPG的价格却上涨，主要是因为供给减少，而需求减少的幅度很少。
长期来看，2016年以来，由于美国页岩气革命，带来了油气供给的过剩，其替代品天然气指一路下滑，也足以说明油气的供给过剩。可是当下原油的低价已经突破了页岩油企业40美元的成本线，而且由于全球需求的锐减，2020年原油需求恐维持在低位，甚至长期在40美元以下，这就会导致美国页岩油气企业的生产积极性以及勘探积极性的下降，因此会在未来导致液化石油气的供给不足 。
因此，不管从短期还是长期来看，LPG都是多头，不具备大幅度下跌的基础。
当然，疫情的影响依然不能忽略，如果疫情长期维持下去，全球经济受到重挫的话，虽然供给端会受到影响，但是需求端也会受到冲击。所以，当看到全球疫情拐点出现，或者是油价开始复苏的时候，LPG将会有很好的机会。因此，
不建议做空，找机会做多，但是时间点很重要，还需要等待低点或者是明确信号，如油价重回40美元等。因为经过一轮1000点左右的上涨，LPG面临着调整的压力，同时，疫情对工业用气的冲击正在加大。
